NASHVILLE, Tenn. – Nissan suscitera de l'enthousiasme lié aux sports motorisés et de l'inspiration pour la conduite tout-terrain au salon SEMA 2023, avec des véhicules conceptuels palpitants prêts à faire leurs débuts lors de l'exposition de personnalisation après-vente au kiosque Nissan n° 52141S'ouvre dans un nouvel onglet. au Las Vegas Convention Center, du 31 octobre au 3 novembre.
De plus, Nissan présentera deux de ses nouvelles voitures de performance les plus exaltantes, ainsi que deux expositions impressionnantes mettant en vedette des pièces d'accessoire NISMO adaptées à la conduite tout-terrain et en ville, permettant aux propriétaires de personnaliser leurs véhicules. Continuez à lire pour en savoir plus sur les nouveautés du salon SEMA.
Projet Rugged Rogue
Apparaissant dans les grands espaces extérieurs, le projet Rugged Rogue1 réinvente le VUS multisegment pour les aventures en famille; il est autosuffisant et destiné aux voyages tout-terrain et au camping. S'appuyant sur le Rogue 2024 récemment actualiséS'ouvre dans un nouvel onglet., le concept comprend des composants prototypes NISMO tout-terrain qui le rendent mieux adapté aux voyages loin de la chaussée, notamment
- Trousse de soulèvement de suspension NISMO Off Road personnalisée de 3 po
- Jantes NISMO Off Road prototypes, 18 x 8,5 po, avec pneus Yokohama GEOLANDAR M/T G003
- Échappement central à sortie double NISMO Off Road personnalisé
- Ailes évasées et becquet arrière en fibre de carbone personnalisés
- Porte-bagages de toit NISMO Off Road prototype avec phares auxiliaires de courte portée ronds NISMO Off Road de 6 po
- Butoir de pare-chocs avant NISMO Off Road prototype avec phares auxiliaires de courte portée ronds NISMO Off Road de 6 po
- Pare-pierres NISMO Off Road personnalisés
- Phares auxiliaires de courte portée ronds NISMO Off Road de 4 po montés sur le capot
- Supports pour kayak et vélo de montagne montés sur le toit
Cliquez pour la fiche complète de construction du projet Rugged RogueS'ouvre dans un nouvel onglet..
Concept Sentra DET
La populaire berline compacte Sentra de Nissan obtient une sérieuse injection de vitesse avec la Sentra DET Concept1. Inspiré par les voitures utilisées dans la série de courses de la Coupe Sentra au CanadaS'ouvre dans un nouvel onglet., qui accueillera également une ronde américaine en 2024, ce concept dynamique rend hommage aux anciens modèles SE-R bien-aimés de Nissan et à l'héritage NISMO. Mettant en avant des améliorations de performance passionnantes destinées aux amateurs de Sentra d'aujourd'hui, il capture l'esprit de l'héritage de la performance de Nissan, offrant un mélange passionnant de style et d'améliorations dynamiques.
Même avant d'examiner la fiche de construction, les amateurs de Nissan auront déjà un indice à propos du groupe motopropulseur de la voiture conceptuelle grâce à son nom, DET, faisant référence à certains des moteurs de performance Nissan les plus populaires des années passées. Se traduisant par « Double arbre à cames en tête, injection Électronique, Turbo », l'acronyme a orné les moteurs des Nissan passionnantes comme la Silvia / 180SX, la Pulsar GTI-R, la Skyline et la Stagea.
Le cœur du concept Sentra DET repose sur un moteur MR20DD turbocompressé de 2,0 litres conçu pour la performance, jumelé à une transmission manuelle à 6 vitesses et à un prototype d'échappement de performance NISMO B18 en acier inoxydable qui ajoute une tonalité profonde au moteur.
En complément de la puissance accrue, le concept est monté sur une suspension prototype à combiné fileté NISMO comprenant des amortisseurs à deux tubes et des ressorts à taux linéaire, peaufinée grâce à la contribution du coureur professionnel de GT4 Bryan Heitkotter.
Le concept comprend également de nouvelles roues NISMO LM-RS6 de 18 po offrant diverses options de finition, équipées de pneus haute performance Yokohama ADVAN Neova® AD09. À l'intérieur se trouvent des sièges avant Recaro Sportster CS et un pommeau de levier de vitesses NISMO GT.
Cliquez pour obtenir la fiche de conception complète de la Sentra DETS'ouvre dans un nouvel onglet.
Camion de course tout-terrain Forsberg Frontier
Avec le camion de course tout-terrain FrontierS'ouvre dans un nouvel onglet.1, Nissan a une fois de plus collaboré avec Forsberg Racing et Chris Forsberg, champion de la série Formula Drift à plusieurs reprises. L'équipe de Forsberg Racing a développé ce camion, équipé de pièces tout-terrain NISMO, pour les rigueurs de la course tout-terrain NORRA 500. Chris Forsberg et sa coéquipière de Yokohama, Leticia Bufoni, se sont inscrits à la course de cette année dans la catégorie des véhicules de série et ont remporté la première place dans cette catégorie. Leur succès témoigne de la durabilité du FrontierS'ouvre dans un nouvel onglet. et des améliorations ciblées assurées par les produits NISMO tout-terrain.
« La course du camion de course tout-terrain Forsberg Frontier à la NORRA 500 a été une expérience exaltante », a déclaré M. Forsberg. « Nissan et l'équipe Forsberg Racing ont créé un véhicule véritablement bestial. »
Chris Forsberg sera présent au kiosque Nissan du SEMA pour accorder des entrevues avec les médias, se faire prendre en photo et signer des autographes.
Modèles de production Z NISMO et GT‑R NISMO
Soulignant un engagement envers les voitures capables de procurer une montée d'adrénaline, le kiosque Nissan au SEMA présentera la Nissan Z NISMO 2024 récemment lancée et la GT‑R NISMO 2024.
Offrant des performances adaptées à la piste, la Z NISMO améliore l'emblématique voiture de sport grâce à une puissance de 420 chevaux, une suspension réglée par NISMO, des freins améliorés par NISMO et de nombreuses améliorations qui rehaussent son caractère dynamique et réactif.
La GT‑R NISMO est dotée d'un moteur V6 de 3,8 litres à double turbocompresseur fabriqué à la main d'une puissance de 600 chevaux2, ainsi que d'une suspension, de freins et de composants aérodynamiques améliorés.
Les changements apportés à la GT‑R pour 2024 incluent des mises à jour spécifiques à la GT‑R NISMO, telles qu'une carrosserie unique NISMO révisée qui améliore le soutien aérodynamique, le retour de l'ensemble décor NISMO et, pour la toute première fois, l'ajout d'un différentiel à glissement limité avant.
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- Véhicule spécialement modifié non disponible à l'achat.
- Essence à indice d'octane de 93 requise.