- Nouveau design audacieux et robuste.
- Nouvelle boîte de vitesses à 9 rapports procurant une réponse directe, tout en douceur.
- La nouvelle traction intégrale intelligente offerte de série avec sélecteur de mode de conduite et de terrain à 7 positions.
- Capacité de remorquage de 6 000 lb permettant de transporter bateaux, véhicules tout terrain et remorques avec confiance.
- Maximum de 8 places assises, nouvelle option de sièges capitaine et nouveau dispositif monotouche EZ FLEXᴹᴰ rehaussant le confort et la flexibilité pour toute la famille.
- Affichage tête haute de 10,8 po, tableau de bord numérique de 12,3 po et système d'assistance ProPILOT avec Navi-link, de nouvelles options qui s'ajoutent au bouclier de sécuritéᴹᴰ à 360 degrés de Nissan offert de série pour une conduite en toute confiance, tant sur route que hors route.
La passion est profondément ancrée dans l'emblématique du Nissan Pathfinder. Les propriétaires, qui cherchent le confort et des fonctions de connectivité et de sécurité avancées, adorent ses robustes capacités de longue date – et en veulent toujours plus.
« Trente-cinq ans après le lancement du premier modèle, le Pathfinder a renoué avec son héritage empreint de robustesse, tout en mettant à profit tout ce que nous avons appris au fil du temps », affirme Adam Paterson, directeur du marketing chez Nissan Canada Inc. « Aujourd'hui, les propriétaires de gros VUS veulent un véhicule évoquant force et solidité et doté de fonctions de sécurité et de technologies avancées offrant protection et confort à leur famille lors des aventures quotidiennes; le tout nouveau Pathfinder 2022 est prêt pour ces aventures. »
Le nouveau Pathfinder 2022 sera mis en vente à l'été 2021.
Renaissance en toute robustesse et modernité
Le Pathfinder 2022 a été redessiné de A à Z. Chaque centimètre du véhicule a été soigneusement conçu pour inspirer force et capacité, par une face avant accentuée, un profil large, des ailes surdimensionnées et un porte-à-faux avant plus court que celui du modèle précédent.
La face avant large, puissante et imposante, et les gros pneus du Pathfinder lui donnent l'apparence authentique et robuste d'un VUS. Les caractéristiques typiques de Nissan sont intégrées au nouveau design, comme la calandre en V avec grille à trois fentes en hommage au Pathfinder original, les phares en C et le toit flottant. Les phares à DEL de série comportent des feux de jour supérieurs minces, et le montant arrondi donne au VUS une structure forte permettant une combinaison de deux couleurs de peinture – une première pour le Pathfinder.
Sur les côtés, des accents en U prononcés unissent les puissantes ailes surdimensionnées, pour une allure musclée et coriace. Derrière, les larges feux arrière à DEL sont plus minces que sur le modèle précédent. Le hayon bien carré rappelle l'audacieux premier modèle, tout comme le nom PATHFINDER surdimensionné au fini chrome satiné. Même les nouvelles jantes en alliage d'aluminium ont une apparence sérieuse, usinée et utilitaire.
En tout, 11 couleurs et combinaisons de couleurs sont offertes, dont quatre nouvelles paires de couleurs soigneusement agencées pour s'intégrer à la conception générale. La nouvelle combinaison rouge braise et noir intense métallisé est énergétique et rappelle l'emblématique rouge vif du Pathfinder original, tandis que le vert obsidienne nacré (un vert foncé uni avec une touche iridescente) incarne les téméraires aventures extérieures.
Nouveautés : boîte de vitesses à 9 rapports et système de traction intégrale intelligent avec sélecteur de mode de conduite et de terrain à 7 positions
Le tout nouveau Pathfinder est idéal pour les aventures en famille, non seulement grâce à son apparence, mais aussi à ses capacités modernes.
Chaque Pathfinder 2022 est doté d'un moteur V6 à injection directe de 3,5 l développant 284 chevaux et un couple de 259 lb-pi, ainsi que d'une toute nouvelle boîte automatique à 9 rapports procurant une réponse directe tout en douceur et en puissance.
La combinaison du moteur V6 éprouvé et des 9 rapports produit une forte accélération, met le conducteur en confiance dans les voies convergentes et les tournants, et réduit au minimum la variation du régime dans les pentes.
Tous les modèles Pathfinder 2022 sont dotés du système de traction intégrale intelligent de Nissan avec sélecteur de mode de conduite et de terrain à 7 positions. Le système intelligent comprend un accouplement direct permettant le transfert direct du couple à l'embrayage par la pression d'huile, pour un départ immédiat et en confiance sur les surfaces à faible adhérence. La sélection du mode (Standard, Sport, Eco, Neige, Sable, Boue/Ornière ou Remorquage) s'affiche sur le tableau de bord.
Le nouveau système de direction à assistance électrique à double crémaillère et les larges pneus de 255 mm permettent une maniabilité stable et une conduite sportive. La stabilité et la confiance sont bonifiées par la suspension à jambes de force à l'avant et indépendante multibras à l'arrière avec barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière et système de freins à disque aux quatre roues.
Le véhicule offre une capacité de remorquage maximale de 6 000 lb amplement suffisante pour le transport de bateaux, de véhicules tout terrain, de tentes-roulottes, ou de remorques et un attelage de remorque. Le dispositif antilouvoiement de remorque est offert de série.
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Confort et flexibilité pour un espace familial moderne
L'intérieur du véhicule d'aventure comprend de nouveaux matériaux raffinés et une conception robuste et ouverte, accueillant le conducteur et les passagers dans un environnement moderne et spacieux.
Parmi la longue liste de détails intérieurs saisissants, on compte le nouveau tableau de bord numérique de 12,3 po en option donnant au conducteur accès à une foule d'écrans conviviaux. À cela s'ajoute une nouveauté pour le Pathfinder : l'affichage tête haute de 10,8 po en option permettant au conducteur de consulter le contenu qu'il souhaite, comme l'itinéraire virage par virage, sans quitter la route des yeux.
Un écran tactile couleur de 9 po offert en option est placé au centre, dans le haut du tableau de bord simplifié et intuitif, pour une excellente visibilité et un accès facile par le conducteur ou le passager avant. Les garnitures des portières et les évents latéraux emboîtés ajoutent une solide allure structurée, et, avec son levier de vitesse électronique, la console centrale avant crée un « pont » offrant davantage d'espace de rangement en dessous.
Les sièges rehaussés de tissu, de cuir ou de cuir semi-aniline piqué haut de gamme se déclinent dans une foule de nouveaux matériaux et couleurs. Cinq « environnements » intérieurs sont offerts, dont un aux accents bronze brossé, et un nouvel éclairage intérieur rehausse davantage l'ambiance.
La flexibilité des sièges, élément essentiel pour les acheteurs de gros VUS, a été améliorée : 8 places de série et, pour la première fois, des sièges capitaine en option à la 2e rangée avec une console centrale amovible sans outil. La banquette de la 2e rangée est maintenant dotée du système de rabattement et coulissement monotouche EZ FLEXᴹᴰ avec bouton-poussoir aux côtés conducteur et passager, ce qui simplifie la vie aux parents et aux passagers des sièges arrière. Les sièges de 3e rangée rabattables séparément 60/40 procurent un maximum de flexibilité pour le transport de passagers et le chargement.
Nissan a conçu un espace de chargement spacieux pouvant accueillir une glacière de 120 pintes ou quatre sacs de golf lorsque les trois rangées de sièges sont en place, ou même des panneaux de contreplaqué de 4 x 8 pi; voilà qui illustre la partie « utilitaire » du véhicule utilitaire sport.
La quiétude intérieure a été grandement améliorée grâce à des vitres avant laminées acoustiques, à du verre plus épais à la 2e rangée, à une meilleure isolation aux portes et au plancher, et à une augmentation de 60 % de l'absorption du bruit du moteur.
Les caractéristiques intérieures de série comprennent un siège conducteur à 10 réglages électriques et un régulateur automatique de l'air ambiant trizone avec commande à la 2e rangée. Des sièges avant à réglage de la température et des sièges arrière chauffants sont offerts en option.
Technologies et sécurité avancées, dont le bouclier de sécurité à 360 degrés de Nissan de série
De série, toutes les versions du Pathfinder sont dotées de NissanConnectᴹᴰ avec Apple CarPlayᴹᴰ et Android AutoMC1, de NissanConnectᴹᴰ avec point d'accès sans fil et des services NissanConnectᴹᴰ fournis par SiriusXMᴹᴰ2. Sont offerts en option l'espace de recharge sans fil pour téléphone intelligent, la connectivité Apple CarPlayᴹᴰ en mode sans fil, la chaîne audio Boseᴹᴰ haut de gamme à 13 haut-parleurs, le système de navigation porte-à-porte de Nissan3, et l'écran de visualisation du périmètre Intelligent Around Viewᴹᴰ4 à plus haute résolution et à plus large angle de vue que le modèle précédent.
Pour la toute première fois, les versions S et SV du Pathfinder 2022 sont dotées du système d'assistance ProPILOT novateur de Nissan, une technologie de conduite assistée qui réduit les désagréments de la conduite dans les embouteillages et facilite les longs trajets sur l'autoroute. Ce système combine direction assistée et régulateur de vitesse intelligent pour aider le conducteur à contrôler l'accélération, le freinage et la direction dans la circulation dense comme fluide5.
Les versions SL et Platine sont quant à elles dotées du nouveau système d'assistance ProPILOT avec Navi-link, récemment lancé avec le nouveau Nissan Rogue 2021. Quand il est lié au système de navigation porte-à-porte de Nissan, le système ProPILOT peut analyser les données de navigation pour ralentir le véhicule à l'approche des courbes et des jonctions sur l'autoroute de même qu'à l'approche des sorties8.
Chaque Pathfinder 2022 est équipé de série du bouclier de sécurité à 360 degrés de Nissan, qui comprend le système de freinage d'urgence intelligent avec détection de piétons, le système d'avertissement sur l'angle mort, le système d'alerte de trafic transversal, le système de détection de sortie de voie, les phares à assistance aux feux de route et le système de freinage d'urgence en marche arrière. Le système intelligent d'avertissement de risque de collision frontale, l'alerte intelligente vigilance conducteur, le système d'intervention sur l'angle mort, le système de prévention de sortie de voie intelligent, l'alerte de portières arrière6 et 10 coussins gonflables sont aussi de série, tandis que le système de reconnaissance des panneaux de signalisation est en option.
Options pour tous les aventuriers
Le Pathfinder 2022, à quatre roues motrices, se décline en quatre versions bien équipées (S, SV, SL et Platine) ou en un ensemble (SL Privilège). D'autres renseignements seront disponibles à l'été 2021, à l'approche de la mise en vente.
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- À n'utiliser que lorsqu'il est sécuritaire et légal de le faire. Appareil compatible et service requis. Sous réserve de la disponibilité du service tiers. Pour plus d'information, consulter le www.nissanusa.com/connect/legalS'ouvre dans un nouvel onglet..
- À n'utiliser que lorsqu'il est sécuritaire et légal de le faire. Appareil compatible et service requis. Sous réserve de la disponibilité du service tiers. Pour plus d'information, consulter le www.nissanusa.com/connect/legalS'ouvre dans un nouvel onglet..
- Ne jamais programmer pendant la conduite. Les cartes GPS pourraient ne pas être détaillées dans tous les endroits ou ne pas refléter l'état actuel des routes.
- L'écran de visualisation du périmètre intelligent Around Viewᴹᴰ n'élimine pas complètement les angles morts, et il est possible qu'il ne détecte pas tous les objets. Le conducteur devrait toujours se retourner et vérifier les alentours avant de déplacer le véhicule. Consulter le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité. L'écran comprend la fonction de détection des objets en mouvement.
- Le système d'assistance ProPILOT et le système d'assistance ProPILOT avec Navi-link ne peuvent prévenir les collisions. Il appartient au conducteur de contrôler le véhicule, de surveiller les conditions routières et de garder les deux mains sur le volant en tout temps. Le système ne fonctionne que s'il détecte des marques sur la chaussée. Il n'est pas compatible avec toutes les conditions routières ou météorologiques. Sa capacité à contrôler le véhicule est limitée; le conducteur pourrait devoir freiner, accélérer ou corriger la trajectoire à tout moment pour que la conduite demeure sécuritaire. Consulter le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
- Le système d'alerte de portières arrière ne détecte ni les personnes ni les marchandises. Toujours vérifier le siège arrière avant de sortir du véhicule. Consulter le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
