La confiance de série : comment la Nissan Sentra 2026 est devenue un MEILLEUR CHOIX SÉCURITÉ + de l’IIHS

Une attention rigoureuse portée aux moindres détails permet à la toute nouvelle Sentra d’obtenir les meilleures cotes de sécurité

La toute nouvelle Nissan Sentra 2026 a obtenu la plus haute distinction de l'Insurance Institute for Highway Safety1 (IIHS), soit la cote MEILLEUR CHOIX SÉCURITÉ+ soulignant l'approche exhaustive de Sentra en matière de protection des occupants et de technologies d'aide à la conduite.

Les essais de l'IIHS évaluent la protection en cas de collision, la performance des phares ainsi que l'efficacité des systèmes de sécurité et d'aide à la conduite. Les ingénieurs de la Sentra ont optimisé ces trois éléments lors du développement du tout nouveau modèle 2026.

La Sentra a obtenu la cote la plus élevée, soit « Bon », dans les trois essais de collision de l'IIHS (chevauchement frontal réduit; chevauchement frontal modéré; impact latéral), grâce en grande partie à ses 10 coussins gonflables de série.

Associée à un prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) à partir de 25 268 $ CA2 (prix de vente de 27 887 $ CA3), la Sentra prouve que la tranquillité d'esprit n'est pas un luxe pour les clients Nissan — elle est de série.

Deux véhicules Nissan roulant l'un vers l'autre sur une autoroute urbaine.

L'éventail de technologies de sécurité et d'assistance à la conduite de série de la Sentra
comprend le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons, l'avertissement de collision frontale intelligent¹ et la prévention de sortie de voie.

Matériel et logiciels avancés d'assistance au conducteur

La Nissan Sentra 2026 utilise une toute nouvelle suite de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) par rapport au modèle sortant, avec des améliorations complètes ayant permis de meilleures performances lors des essais d'évitement de collision de l'IIHS.

Une caméra avant de nouvelle génération et un radar avant sur la Sentra 2026 améliorent considérablement la capacité du véhicule à détecter les dangers. Grâce à un champ de vision élargi et à une imagerie à plus haute résolution de calibre 4K, le système peut identifier les obstacles plus tôt et avec une plus grande précision, appuyé par des améliorations globales du rendement des capteurs.

« Des avancées remarquables en matière de technologie de caméras nous ont permis d'améliorer les capacités de sécurité active de la Sentra tout en maintenant l'accessibilité financière globale du système », explique Yuki Amma, gestionnaire en recherche et développement au sein de l'équipe ADAS de Nissan.

Ces changements matériels, combinés à une nouvelle logique logicielle, ont amélioré la performance des systèmes de sécurité de la Sentra tant en conditions réelles que lors des essais de l'industrie. Ils permettent également à la Sentra 2026 d'ajouter la détection des cyclistes et des motocyclistes, renforçant encore davantage ses capacités.

Deux mannequins d'essai à l'intérieur d'un véhicule, avec les portes ouvertes.

Une Nissan Sentra 2026 avec coussins gonflables déployés à la suite d'un essai de collision de l'IIHS. Crédit : IIHS.

Un éclairage amélioré qui rehausse les performances aux essais

Toutes les versions de la Nissan Sentra 2026 sont équipées de série de phares à DEL, logés dans un boîtier moderne et effilé qui contribue à définir le nouveau design sportif et raffiné de la berline. Ces nouveaux phares — qui utilisent deux projecteurs à DEL de chaque côté pour les feux de croisement et un projecteur DEL de chaque côté pour les feux de route — sont plus lumineux que les phares halogènes de série ou les phares à DEL à réflecteur offerts auparavant. Cela a permis d'importantes améliorations lors des rigoureux essais d'éclairage de l'IIHS, contribuant à la cote MEILLEUR CHOIX SÉCURITÉ+, tout en améliorant la visibilité de nuit pour les clients.

En plus d'être plus lumineux, les nouveaux phares à projecteur à DEL offrent un contrôle plus précis de la direction du faisceau lumineux, assurant que la lumière est projetée là où elle est nécessaire sans éblouir excessivement les conducteurs venant en sens inverse. Un processus méticuleux est utilisé à l'usine d'assemblage de la Sentra afin de garantir un ajustement précis de l'orientation des phares sur chaque véhicule produit.

« Personne n'aime être ébloui par les phares des véhicules arrivant en sens inverse », affirme Kyle Martus, ingénieur au sein de l'équipe d'essais des systèmes et composants — visibilité, au Nissan Technical Center North America au Michigan. « Grâce à des simulations et à des essais en conditions réelles, nous avons établi une stratégie de réglage des phares qui offre un excellent éclairage de la chaussée tout en réduisant l'éblouissement pour les autres usagers de la route. »

Gros plan d'un phare sur une Nissan Sentra rouge.

La Sentra 2026 est équipée de série de phares à DEL.
Deux projecteurs sont dédiés aux feux de croisement et un projecteur aux feux de route de chaque côté.

La conception et le développement des phares de la Sentra ont été réalisés en collaboration entre des équipes au Japon, au Mexique et aux États‑Unis, incluant des simulations virtuelles des faisceaux lumineux et des essais routiers nocturnes.

L'équipe bénéficiait d'un avantage majeur qui a permis d'accélérer le processus de développement : les éléments de projecteur individuels à l'intérieur de chaque phare de la Sentra sont les mêmes que ceux utilisés sur le Nissan Murano, également récipiendaire de la cote IIHS MEILLEUR CHOIX SÉCURITÉ+ 2026. Ainsi, bien que les phares distinctifs de la Sentra aient tout de même nécessité un réglage et une calibration spécifiques, les ingénieurs disposaient déjà d'une compréhension approfondie de leur flux lumineux et de leurs faisceaux.

Une berline convaincante offrant une valeur incroyable

La toute nouvelle Sentra 2026 perpétue la tradition de Nissan en offrant une valeur exceptionnelle dans le segment des berlines compactes. La Sentra établit une nouvelle référence avec le plus grand nombre d'équipements de série de sa catégorie, ainsi que des technologies telles que des écrans doubles de 12,3 po livrables, le moniteur Intelligent Around View® livrable4, Apple CarPlay® et Android Auto™ sans fil de série, des sièges Zéro Gravité à l'avant et à l'arrière, des commandes de climatisation capacitives tactiles — une première dans le segment —5 ainsi que l'avertissement de collision frontale intelligent6.

Pour obtenir tous les détails sur les caractéristiques et les options, consultez le dossier de presse de la Nissan Sentra 2026.

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À propos de Yuki Amma

Yuki Amma est gestionnaire de la conception des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) au Nissan Technical Center North America à Farmington Hills, au Michigan. Il travaille chez Nissan depuis huit ans et supervise le développement de diverses technologies ADAS. Il détient un baccalauréat en génie électrique ainsi qu'une maîtrise en informatique de l'Université de Hokkaido.

À propos de Kyle Martus

Kyle Martus est ingénieur au Nissan Technical Center North America à Farmington Hills, au Michigan. Il travaille chez Nissan depuis neuf ans et se spécialise principalement en recherche et développement en éclairage extérieur. Il détient un baccalauréat en génie mécanique de l'Université Kettering.

  1. Pour en savoir plus, visitez www.iihs.org
  2. Tous les prix indiqués sont des prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF). Le PDSF exclut les frais de transport et de manutention, les taxes, l'immatriculation, le permis et les options. Le concessionnaire fixe le prix réel.
  3. Le prix de vente comprend 1 850 $ CA en frais de transport et de préparation; 100 $ CA pour la taxe sur le climatiseur; les frais du concessionnaire (jusqu'à 621 $ CA); ainsi que tous les autres frais, prélèvements et droits applicables, lesquels peuvent varier selon la région et le concessionnaire. Le prix du véhicule ne s'applique pas aux clients qui louent ou financent le véhicule. Le permis, l'assurance, l'immatriculation et les taxes de vente applicables, y compris la taxe sur les véhicules de luxe, sont en sus. Le concessionnaire fixe le prix réel. Prix en vigueur à la date de publication et pouvant être modifié sans préavis.
  4. Caractéristique livrable. Segmentation AutoPacific. Comparaison de la Nissan Sentra SR 2026 avec les plus récents concurrents offerts sur le marché dans la catégorie des berlines compactes grand public (véhicules électriques exclus). Données fondées sur les sites Web des fabricants. Le moniteur Intelligent Around View® ne peut pas éliminer les angles morts et peut ne pas détecter tous les objets. Le conducteur doit toujours vérifier visuellement son environnement avant de conduire. Le système comprend la détection des objets en mouvement. Consultez le manuel du propriétaire pour des renseignements sur la sécurité.
  5. Caractéristique livrable. Segmentation AutoPacific. Comparaison de la Nissan Sentra 2026 avec les plus récents concurrents offerts sur le marché dans la catégorie des berlines compactes grand public (véhicules électriques exclus). Modèles de base comparés. Données fondées sur les sites Web des fabricants.
  6. L'avertissement de collision frontale intelligent ne peut pas prévenir les collisions. Consultez le manuel du propriétaire pour des renseignements sur la sécurité.
Planner Selma Trebincevic

Personnes-ressources des médias

Nadine Gad
Responsable des relations médias et de la publicité
nadine.gad@nissancanada.com

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