- Le nouveau ProPILOT cultivera le logiciel Wayve AI Driver et un LiDAR de nouvelle génération pour renforcer la sécurité
- Des prototypes basés sur l’Ariya démontrent leurs capacités de conduite dans les rues complexes du centre de Tokyo*
- Nissan prévoit de lancer ce système sur certains modèles de grande série au Japon d’ici l’exercice fiscal 2027
YOKOHAMA, Japon – Ce mois-ci, Nissan a lancé les démonstrations de sa technologie d’assistance à la conduite ProPILOT de nouvelle génération, en amont de son lancement prévu au Japon durant l’exercice fiscal 2027. Une flotte de véhicules prototypes 100 % électriques, basés sur le modèle Nissan Ariya, a démontré sa capacité à circuler de manière sûre et fluide dans l’environnement urbain complexe du centre de Tokyo*.
En combinant le logiciel « Wayve AI Driver » développé par Wayve avec la technologie « Ground Truth Perception » de Nissan, reposant sur un LiDAR de nouvelle génération, le système ProPILOT de nouvelle génération vise à établir de nouveaux standards en matière d’assistance à la conduite.
Une suite matérielle de nouvelle génération
Les véhicules prototypes sont équipés de 11 caméras, 5 capteurs radar et d’un capteur LiDAR de nouvelle génération.
Wayve AI Driver : une conduite proche de celle d’un humain
Le logiciel Wayve AI Driver repose sur une technologie d’IA incarnée de pointe appliquée à la conduite automobile. Il traite les données d’image issues des caméras embarquées pour permettre une conduite fluide et sécurisée dans des environnements urbains complexes.
L’IA incarnée de Wayve est capable de comprendre son environnement, d’anticiper les événements à venir et d’évaluer l’impact de ses propres actions sur son entourage, ce qui lui permet de conduire en harmonie avec son environnement, à la manière d’un conducteur humain expérimenté. De plus, ses capacités de traitement à haute vitesse lui permettent de réagir instantanément aux changements soudains, garantissant une conduite sécurisée en temps réel.
Cette IA s’inspire également de la manière dont les humains perçoivent et apprennent de leur environnement, en s’appuyant sur des connaissances en cognition et en comportement. Elle comprend l’évolution globale des scènes de conduite, au-delà de la simple détection d’objets isolés. En apprenant le déroulement des changements dans son environnement, elle peut s’adapter à une grande variété de situations réelles et prendre des décisions précises, même dans des contextes complexes — comme le ferait un conducteur humain attentif et expérimenté.
Une sécurité renforcée grâce à la technologie Ground Truth Perception et au LiDAR de nouvelle génération
Les véhicules de démonstration équipés du nouveau ProPILOT intègrent un capteur LiDAR haute performance monté sur le toit, élément clé de la suite technologique Ground Truth Perception de Nissan. Le LiDAR permet de détecter avec précision des objets à plus grande distance que les caméras, améliorant ainsi la sécurité lors de la conduite à grande vitesse ou de nuit.
Une avancée technologique majeure pour ProPILOT
Nissan a progressivement fait évoluer sa technologie d’assistance à la conduite, passant de la conduite sur voie unique (ProPILOT) au support multi-voies (ProPILOT 2.0). Avec cette nouvelle génération, Nissan ambitionne de proposer une assistance fiable même sur des routes urbaines complexes.
Eiichi Akashi, Directeur de la technologie chez Nissan, déclare :
« Notre système actuel ProPILOT 2.0 a été très bien accueilli, mais la prochaine génération de ProPILOT apportera des fonctionnalités encore plus innovantes et offrira la sensation qu’un conducteur humain expérimenté est au volant. Elle s’adaptera à des conditions de circulation plus complexes et offrira une réelle tranquillité d’esprit — renforçant la sécurité non seulement pour le conducteur, mais pour tous les usagers de la route. »
Vers une mobilité plus sûre et plus efficace
Cette initiative s’inscrit dans les efforts globaux de Nissan pour faire évoluer la mobilité vers des solutions plus propres, plus sûres et plus accessibles. Elle s’aligne avec l’objectif de Nissan de renforcer ses capacités technologiques et sa compétitivité, afin de devenir un acteur majeur de la mobilité du futur.
Nissan prévoit de lancer le système ProPILOT de nouvelle génération sur certains modèles de série destinés au marché japonais à partir de l’exercice fiscal 2027.
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* Conduite autonome de niveau 2 selon la norme SAE : un conducteur doit être présent dans le véhicule et surveiller son fonctionnement. Le conducteur reste responsable du contrôle du véhicule et de la surveillance des conditions de circulation. Une intervention manuelle immédiate peut être nécessaire selon les conditions de route, de circulation et du véhicule. Le système ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation ou de route.