LAS VEGAS – Nissan revient au Salon SEMA cette année avec une réinterprétation de la Sentra Spec-V et deux concepts Z inspirés par les passionnés, chacun proposant une nouvelle vision de la performance Nissan et des possibilités de personnalisation.

« Nissan a toujours pu compter sur des passionnés qui n'hésitent pas à nous dire ce qu'ils aiment et ce qu'ils aimeraient voir ensuite, et nous adorons cela – beaucoup d'entre nous chez Nissan sont aussi des passionnés », a déclaré Kim Less, vice-président, Service après-vente et fidélisation de la clientèle, Nissan Amériques. « Ces projets nous permettent de nous amuser autour de cette passion commune, de nous inspirer de nos admirateurs et de nos propres équipes, et de montrer ce qu'il est possible de réaliser avec des véhicules comme la Sentra et la Z. »

Les créations SEMA de cette année puisent dans trois facettes distinctes de la culture des passionnés de Nissan : l'héritage de la Z, la scène des voitures sport compactes et modifiées, et le sport automobile moderne. Chacune célèbre la vive passion entourant les véhicules Nissan et démontre comment les modèles les plus emblématiques de la marque continuent de captiver les passionnés d'aujourd'hui.

Ces véhicules-concepts seront exposés au kiosque Nissan, no 21521, dans le hall central du Las Vegas Convention Center, du 3 au 6 novembre.

D'autres renseignements sur les concepts de camions et de VUS Nissan présentés au SEMA seront communiqués ultérieurement.

Le concept Z Kaze, une Z décapotable personnalisée qui propose une autre interprétation unique de l'une des voitures sport les plus emblématiques de Nissan, se joindra également aux véhicules-projets SEMA de Nissan exposés.

Concept Nissan Sentra Spec-V

Trente-cinq ans après l'arrivée de la Sentra SE-R en Amérique du Nord, Nissan revisite l'esprit de cette voiture sport compacte tant appréciée avec le concept Sentra Spec-V. Conçu pour rendre hommage au modèle que Car and Driver a décrit comme « une véritable berline sport », le concept salue la communauté qui a fait de la Sentra SE-R une vedette de la scène des voitures importées.

Sous le capot se trouve un moteur turbocompressé de 2,0 litres développant 300 chevaux, jumelé à une boîte manuelle à six rapports améliorée provenant du Nissan Juke NISMO RS. Une conversion de freins Brembo provenant de la GT‑R, des combinés ressort-amortisseur et des barres antiroulis NISMO sur mesure, des sièges avant Recaro provenant de la GT‑R et des roues NISMO LM-RS1 de 19 pouces complètent les améliorations de performance. Un ensemble de carrosserie personnalisé, surmonté d'un aileron arrière de GT‑R NISMO, parachève l'allure.

Consultez la fiche de construction du concept Nissan Sentra Spec-V pour obtenir la liste complète des pièces utilisées.

Projet Nissan NAT2 SCCA Touring 2

Que se passe-t-il lorsqu'un groupe d'ingénieurs de Nissan passionnés de course met la main sur une Z? Le projet NAT2. Conçue à l'interne par la Nissan Acceleration Team (NAT), un groupe entièrement bénévole d'employés qui pratiquent le sport automobile pendant leurs temps libres, cette voiture de course spécialement construite fait passer la Z de la route à la compétition SCCA.

La Z du projet NAT2 a été construite conformément aux spécifications SCCA Touring 2, avec des améliorations au moteur, à la suspension et au système de freinage faisant appel à un éventail de composants NISMO et du marché secondaire. Dans l'habitacle, les éléments superflus ont été retirés et un arceau de sécurité ainsi que d'autres équipements de sécurité destinés à la compétition ont été installés.

Consultez la fiche de construction de la Nissan Z SCCA pour obtenir la liste complète des pièces utilisées.

Concept Datsun S30

Chris Forsberg, collaborateur de longue date de Nissan, champion de Formula Drift et passionné de la Z, donne une touche moderne à la Z originale avec ce concept S30 de style « restomod ». La création associe la silhouette incomparable de la S30 au groupe motopropulseur V6 biturbo de la Nissan Z actuelle, réunissant ainsi deux générations de cette voiture sport emblématique.

Forsberg et son équipe ont amélioré le moteur avec des pièces NISMO, remplacé des panneaux de carrosserie clés par des éléments légers en fibre de carbone et ajouté des composants de suspension et de freinage personnalisés. Il s'agit d'une interprétation moderne de la Z originale, réalisée par un passionné qui connaît ce modèle sur le bout des doigts.

Consultez la fiche de construction du concept Datsun S30 pour obtenir la liste complète des pièces utilisées.

Questions et réponses

Q : Qu'est-ce que le Salon SEMA?

R : Le Salon SEMA est un salon professionnel annuel de l'automobile tenu au Las Vegas Convention Center. Il réunit des constructeurs et des fabricants de produits du marché secondaire, ainsi qu'un nombre incalculable de véhicules modifiés, préparés et personnalisés qui nourrissent la passion et l'enthousiasme des participants et des amateurs d'automobile.

Q : Pourquoi Nissan participe-t-elle au Salon SEMA?

R : Nissan profite du SEMA pour rester à l'écoute de la communauté des passionnés, explorer des idées et recueillir des commentaires susceptibles d'influencer ses futurs produits. Nos véhicules-concepts SEMA incitent les conducteurs à personnaliser leur Nissan à l'aide de pièces d'origine Nissan et NISMO, transformant la passion en performance et la créativité en réalité.

Q : L'une ou l'autre de ces voitures-concepts deviendra-t-elle un modèle de série?

R : Ces véhicules ont été créés comme concepts pour le SEMA et ne sont pas à vendre. Toutefois, les idées explorées dans les créations SEMA de Nissan peuvent influencer de futurs véhicules de série. Par exemple, la gamme Rock Creek actuelle, qui comprend les Rogue Rock Creek, Kicks Rock Creek et Pathfinder Rock Creek, s'inspire de concepts SEMA antérieurs.

Certaines pièces accessoires Nissan et NISMO présentées sur ces véhicules pourraient également être offertes chez les concessionnaires Nissan.

Q : Quel est le lien entre les voitures sport Nissan et le SEMA?

R : Nissan joue depuis des décennies un rôle majeur dans les univers de la préparation automobile, de la modification et du sport automobile, notamment grâce à ses nombreux modèles SE-R emblématiques, comme la Sentra et l'Altima, ainsi qu'à la légendaire GT‑R et à la voiture sport Z. Il est inspirant de voir comment les propriétaires personnalisent leurs propres véhicules Nissan au SEMA; c'est aussi pour nous l'occasion d'explorer avec créativité de futures orientations pour nos modèles de série, nos gammes d'accessoires et nos composants NISMO.

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