En octobre, j'ai eu l'occasion incroyable de me joindre à la tournée des employés du Japan Mobility Show (Salon de la mobilité du Japon) en tant qu'ambassadrice de Nissan Canada. J'ai voyagé à Tokyo, au Japon, aux côtés de 22 autres employés ambassadeurs et représentants du monde entier.
Collection du Patrimoine Nissan
Quelle meilleure façon de commencer notre tournée que de visiter la Collection du Patrimoine Nissan à Zama! Ce vaste entrepôt était l'une des premières usines de fabrication de Nissan et abrite actuellement des centaines de voitures des marques Datsun, Prince et Nissan soigneusement préservées depuis 1933.
J'ai dû m'arrêter et admirer la TAMA, la première voiture électrique Prince datant de 1947. Un excellent rappel du patrimoine électrifié qui nous a été légué.
Alors que plus de la moitié de l'entrepôt est constituée de voitures de route, une bonne partie est consacrée à l'histoire de la course chez Nissan. L'un des moments forts pour moi a été de voir la super voiture qui a terminé en troisième position à l'événement légendaire des 24 Heures du Mans en 1998.
Salon de la mobilité du Japon
Lors de notre visite, notre PDG, Uchida-san, a dévoilé le cinquième concept tant attendu, marquant le point culminant d'un mois de révélations : l'Hyper Force. Cette super voiture haute performance entièrement électrique est conçue pour offrir l'expérience de conduite ultime tout en maintenant une performance environnementale élevée et un confort au quotidien. Riche en expériences à la fois de réalité augmentée et virtuelle, elle brouille de façon transparente les frontières entre le monde réel et le monde virtuel (pensez à Gran Turismo!).
J'ai également rencontré Eporo, le robot poisson de Nissan.
Dans leur quête de développement des voitures de demain, les ingénieurs de Nissan s'appuient sur de nombreuses sources de connaissances et d'inspiration. Une source qui les a aidés à apprendre comment les véhicules autonomes peuvent éviter les collisions est Dame Nature. Inspirés par le comportement du poisson formant un banc pendant qu'il nage, les ingénieurs ont développé Eporo, un robot conçu pour démontrer comment les voitures peuvent se déplacer de façon sécuritaire et efficace, seule ou en groupe. Eporo est le fruit de plusieurs décennies de développement de Nissan axé sur les nouvelles technologies, visant à rendre les voitures plus sûres et plus intelligentes.
Une autre découverte passionnante a été d'apprendre comment la Nissan LEAF peut alimenter les bâtiments grâce à la technologie de recharge bidirectionnelle. Nissan a adapté ses voitures électriques pour qu'elles fournissent de l'énergie par batterie aux bâtiments en cas d'urgence, un service qu'elle offre depuis le lancement de la première génération de la LEAF en 2010.
Notre journée a pris une tournure exceptionnelle lorsque nous avons eu le privilège de rencontrer Uchida-san en personne.
Saurez-vous le trouver sur cette photo?
Il s'est immiscé dans notre photo lorsqu'il est venu nous accueillir (dans le coin supérieur droit). Son humilité, sa simplicité et sa transparence ont été vraiment inspirantes. Il a souligné l'importance de la diversité et de l'inclusion en tant que contributeurs clés au succès de l'entreprise.
Centre de technologie avancée de Nissan
Nous avons été parmi les premiers à visiter la salle de conception Nissan nouvellement redessinée, une installation dédiée à la numérisation du processus de conception et à l'amélioration de la qualité de la conception. Avec des fonctionnalités telles qu'un écran incurvé ultra grand-angle 24K, un écran de plafond en couleur, un éclairage à distance et un système audio 7.1 canaux, l'expérience est immersive et reproduit étroitement l'utilisation réelle des clients. Cette installation s'engage à créer des produits qui correspondent mieux aux besoins des clients en fusionnant les mondes physique et numérique.
Au cours de la visite, nous avons eu le privilège d'entendre Alfonso Albaisa, vice-président principal du design global, Giovanny Arroba (le concepteur du Nissan ARIYA) et Ivan Espinosa, vice-président principal de la division Stratégie Produits globale et Planification des produits. Ils nous ont généreusement expliqué la stratégie de produits futurs avant de nous présenter les produits à venir. Bien que je ne puisse pas révéler tous les détails, je peux dire avec confiance que l'avenir de Nissan et d'INFINITI semble incroyablement prometteur!
Une matinée à l'usine de Yokohama
Le parcours de Nissan a débuté avec un petit moteur 4 cylindres en 1933, conduisant à la création de Nissan Motor Co., Ltd. à Yokohama, au Japon. L'usine de Yokohama, inaugurée en 1935, a été le pionnier de la production de masse au Japon et produit désormais des composants automobiles essentiels sur une vaste superficie de 540 000 mètres carrés. Notamment, le moteur GT-R est soigneusement conçu par des experts de « Takumi », témoignant du savoir-faire de Nissan. Le bâtiment qui abrite le musée du moteur conserve encore une grande partie de son espace de bureau d'origine de cette époque.
Siège social mondial de Nissan
La dernière étape de notre incroyable voyage s'est terminée au siège social mondial de Nissan à Yokohama. Le hall d'entrée de 4 000 mètres carrés de l'immeuble de bureaux de 22 étages sert de salle d'exposition pour les voitures Nissan. C'est là, que j'ai eu le plaisir de voir l'INFINITI Vision Qe, un concept qui a vraiment capté mon cœur.
Lorsque j'ai entrepris ce voyage, j'avais l'espoir de mieux comprendre le patrimoine et la culture japonaise de Nissan et d'INFINITI, la culture même qui sous-tend cette organisation unique. Ce que je n'avais pas prévu, c'était le sentiment d'enthousiasme que je ressentirais à propos de l'avenir de nos marques.
L'équipe de direction au Japon est inspirante, passionnée et désireuse de faire ce que les autres ne font pas, incarnant l'essence même de l'ADN de notre entreprise.
L'avenir promet de grands moments d'enthousiasme. Vraiment, le meilleur reste à venir.