Dossier de Presse Nissan Rogue 2022

Le Rogue 2022 sera doté du tout nouveau moteur VC-Turbo de 1,5 litre de Nissan

Meilleure économie de carburant de sa catégorie des moteurs à essence

MISSISSAUGA, ONTARIO. – Nissan a lancé un tout nouveau Rogue pour l'année-modèle 2021, offrant une qualité élevée et assurant la satisfaction de la clientèle grâce à sa solide combinaison de conception, de sécurité et de technologie. Maintenant, pour 2022, Nissan rend son modèle le plus vendu encore plus puissant, plus économe en carburant et plus amusant à conduire avec un tout nouveau moteur Turbo à compression variable (VC) de 1,5 litre.

Doté d'une nouvelle transmission réactive, le Rogue 2022 équipé du moteur VC Turbo de 1,5 litre offre une puissance améliorée, la meilleure économie de carburant de sa catégorie pour les moteurs à essence¹ et une expérience de conduite plus palpitante.

Le nouveau groupe motopropulseur génère 201 chevaux et 225 lb-pi de couple, soit une augmentation de 11 % et de 24 % respectivement par rapport au Rogue 2021. Même avec la puissance accrue, l'économie de carburant estimée en option du Rogue 2022 est de 7,6 L/100 km en combiné (TI).

« Alors que la transformation Nissan NEXT se poursuit, le tout nouveau groupe motopropulseur du Nissan Rogue 2022 est une autre preuve de l'engagement de l'entreprise à investir dans sa gamme et à améliorer les produits, la marque et le pouvoir de vente de l'entreprise en Amérique du Nord », a déclaré Steve Milette, président de Nissan Canada Inc. « Le nouveau moteur VC-Turbo de 1,5 litre du Rogue ajoute une valeur réelle tout en offrant davantage de sensations fortes au volant. »

« Le VC-Turbo est le moteur le plus avancé jamais produit par Nissan », a déclaré Jill Young, directrice de la gestion du marketing, Nissan Canada Inc. « Grâce au nouveau moteur du Rogue, Nissan Canada continuera d'offrir des groupes motopropulseurs de qualité supérieure qui procurent l'expérience de conduite palpitante que les clients Nissan attendent de nos véhicules. »

Le tout nouveau VC-Turbo de 1,5 litre de Nissan

Nissan Motor Company a fait figure de pionnier à l'endroit du moteur à compression variable avec l'introduction du moteur VC-Turbo 4 cylindres de 2,0 litres dans l'INFINITI QX50 2019, suivi de la Nissan Altima 2019 aux États-Unis. Développé depuis plus de 20 ans, le système VC-Turbo ajuste en permanence son taux de compression pour optimiser la puissance et l'efficacité grâce à l'utilisation d'un système multilien avancé révolutionnaire.

La technologie avancée de rapport de compression élevé/faible du VC-Turbo crée deux profils de conduite différents : performance dynamique et éco/efficace, chacun disponible de façon transparente sur demande du conducteur. Le nouveau groupe motopropulseur assure une accélération forte et assurée au démarrage, durant le dépassement d'autres véhicules ou durant l'entrée sur les autoroutes.

Les technologies VC-Turbo ont évolué pour le moteur 3 cylindres VC-Turbo de 1,5 litre du Rogue 2022, en mettant l'accent sur l'amélioration de la performance dans trois domaines : l'accélération, l'économie de carburant et les émissions. Un nouveau système d'injection de carburant à haute pression aide à améliorer l'accélération, comme le fait le revêtement de paroi d'alésage de cylindre miroir en acier inoxydable. Les nouveaux poussoirs de soupape texturés réduisent la friction et améliorent l'efficacité globale du moteur, tandis qu'une culasse moulée basse pression sous vide améliore le refroidissement du moteur. De plus, le Rogue 2022 est doté d'un nouveau système de fixation du moteur doté de deux barres de torsion inférieures visant à améliorer l'isolation des vibrations du moteur grâce à un support de couple élevé.

Boîte de vitesses Xtronic de nouvelle génération

Offrant une couverture du rapport de vitesse 17 pour cent plus large et une friction inférieure de 32 pour cent (par rapport à la boîte de vitesses précédente), la nouvelle boîte de vitesses Xtronic en option entraîne également une meilleure sensation d'accélération et permet au Rogue 2022 de réaliser des économies de carburant accrues.

Les nouvelles technologies de transmission comprennent un système de pompe à huile double et un système de soupape de commande nouvellement développé. Le système de pompe à huile double combine une petite pompe mécanique (avec un faible débit d'huile) pour des changements de vitesse lents entre les rapports bas et élevé, tandis que la deuxième pompe à huile électrique (avec un débit d'huile plus important) permet des changements de vitesse plus rapide dans les situations de conduite difficiles.

Prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF²) pour le Nissan Rogue 2022:

Fret et coûts avant livraison de 1 860 $.

Le Rogue 2022 sera disponible d'ici le début de 2022.

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