INFORMATIONS À SAVOIR
CONCEPTION
- Le modèle LEAF a récemment été amélioré avec un design extérieur actualisé, y compris une calandre avant, des moulures de pare-chocs et des phares remaniés.
- L'habitacle spacieux peut accueillir confortablement cinq personnes, avec jusqu'à 849 Litres d'espace de chargement en option1 et une banquette arrière rabattable séparée 60/40 pratique pour une flexibilité accrue.
- Le modèle LEAF comprend des roues en alliage de 17 po, des phares à DEL, des phares antibrouillards et un volant gainé de cuir.
PERFORMANCE
- L'autonomie de conduite de la batterie estimée par l'EPA eut atteindre 240 km2 (LEAF SV avec batterie de 40 kWh) ou 342 km (LEAF SV Plus avec batterie de 60 kWh).
- À l'aide du port de recharge rapide, la LEAF SV peut être chargée jusqu'à 80 % en 40 minutes; la LEAF SV PLUS peut être chargé jusqu'à 80 % en 60 minutes.
- Chaque LEAF offre le réconfort qu'apporte une garantie limitée de batterie au lithium-ion couvrant les défauts de matériaux ou de fabrication pendant huit ans ou 160 000 kilomètres3.
TECHNOLOGIE
- Le centre d'infodivertissement NissanConnectMD de série avec écran de 8 pouces comprend Apple CarPlayMD, Android AutoMC, SiriusXMMD et quatre ports USB; la LEAF SV PLUS ajoute la navigation porte-à-porte de Nissan de série.
- Les fonctions du système d'infodivertissement propres au véhicule électrique comprennent une minuterie de charge, permettant au conducteur de régler le temps de charge désiré pour le véhicule, et une minuterie CVCA, permettant le préchauffage ou le refroidissement préalable de l'habitacle.
- La LEAF SV PLUS ajoute des sièges avant chauffants de série, un volant chauffant et un élément chauffant hybride qui offre une capacité de réchauffement supplémentaire de l'habitacle.
- La télématique de série NissanConnect EV & Services permet des commandes à distance telles que la vérification du niveau de la batterie, le démarrage/l'arrêt de la climatisation, le début de la charge, le verrouillage/déverrouillage à distance et plus encore, le tout
SÉCURITÉ ET ASSISTANCE
- Chaque LEAF est livrée de série avec Nissan Safety ShieldMD3604, y compris un freinage d'urgence avec détection des piétons, un avertissement d'angle mort et un avertissement de sortie de voie.
- Le système LEAF SV PLUS offre une assistance supplémentaire au conducteur avec le ProPILOT Assist5, qui combine le régulateur de vitesse intelligent6 avec une assistance de direction et le moniteur de visualisation du périmètre intelligentAround ViewMD7.
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- Capacité de cargaison et de charge limitée par le poids et la distribution. Toujours sécuriser la cargaison
- Autonomie de l'EPA jusqu'à 342 kilomètres pour le modèle LEAF SV PLUS 2025 seulement. Autonomie de l'EPA jusqu'à 240 kilomètres pour le modèle LEAF SV 2025. L'autonomie réelle variera selon le modèle, les options et les conditions routières.
- Pour obtenir des renseignements complets sur la couverture, les conditions et les exclusions, consultez le livret de garantie limitée sur les nouveaux véhicules chez un concessionnaire Nissan ou à l'adresse www.nissanusa.com/owners/vehicle-resources/manuals-guides.html.
- Les technologies de protection Nissan ne peuvent pas prévenir toutes les collisions ou avertir dans toutes les situations. Voir le manuel du propriétaire pour des informations importantes sur la sécurité.
- ProPILOT Assist ne peut pas prévenir les collisions. Il incombe au conducteur de contrôler le véhicule en tout temps. Surveillez toujours les conditions de circulation et gardez les deux mains sur le volant. Le système fonctionne uniquement lorsque des marquages de voie sont détectés. Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation et routières. Le système offre une capacité de contrôle limitée et le conducteur peut avoir besoin de diriger, freiner ou accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
- Le régulateur de vitesse intelligent utilise un freinage limité et ne constitue pas un système d'évitement ou d'avertissement de collision. Le conducteur doit surveiller les conditions de circulation et freiner au besoin pour éviter les collisions. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
- Le moniteur de visualisation du périmètre intelligent Around View ne peut pas éliminer les angles morts et peut ne pas détecter tous les objets. Le conducteur doit toujours se tourner et vérifier les alentours avant de conduire. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
Personne-resource pour les médias |
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Douâa Jazouli |
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Nadine Gad |