- L'édition Hardbody met la nostalgie à l'honneur avec des éléments de conception inspirés de l'héritage des camions Nissan
- La nouvelle catégorie SL à double cabine offre des caractéristiques haut de gamme attrayantes
- Essai prolongé de trois ans des services NissanConnectMD – pour une durée possible de six mois
- Moteur V6 à injection directe de 3,8 litres puissant et réactif, développant 310 chevaux
- La technologie intuitive comprend Apple CarPlayMD et Android AutoMC de série, un point d'accès Wi-Fi et la recharge sans fil pour téléphone intelligent en option
- Confiance accrue grâce au freinage d'urgence automatique de série avec détection des piétons1 et au Nissan Safety ShieldMD 3602 de série
Le Nissan Frontier 2024 devient encore plus impressionnant avec l'introduction de l'édition Hardbody, à la fois rétro et moderne, tandis qu'une nouvelle version SL réunit de nombreuses caractéristiques haut de gamme très recherchées. Tout cela constitue un nouveau chapitre important des plus de six décennies de leadership éprouvé de Frontier en tant que camion de taille idéale pour le travail en ville ou les aventures en plein air.
Le Nissan Frontier 2024 est désormais disponible à la vente.
Hardbody : une ambiance des années 80, une technologie d'aujourd'hui
La conception du nouvel ensemble de l'édition Hardbody de la Frontier sera immédiatement familier à tous ceux qui se souviennent du camion Nissan Hardbody original des années 1980S'ouvre dans un nouvel onglet.. Cette nouvelle édition reprend avec habileté les éléments de style qui ont fait de la Hardbody une icône il y a près de quarante ans.
« Nous avons pris certains de ces éléments de conception et les avons modernisés. Même si vous ne reconnaissez pas la Hardbody d'origine ou ne vous en souvenez pas, vous direz quand même que « c'est un camion cool », a déclaré Hiren Patel, concepteur en chef de projet de Nissan Design America, une division de Nissan North America, Inc.
« Nous sommes fiers du long héritage de Nissan en matière de camions compacts », a déclaré M. Patel. « Frontier est notre façon moderne de tirer parti de notre héritage d'excellence dans le segment. »
L'édition Hardbody commence avec le modèle à cabine double SV 4x4 richement équipé et comporte des jantes en alliage de 17 po à trois rayons, au style patrimonial, reproduisant fidèlement l'aspect de celles du camion d'origine, chaussées de pneus tout-terrain. Une plaque de protection en aluminium, des ailes arrière noires, un rail latéral noir et une barre sport montée sur la caisse contribuent à l'aspect rétro. Tout comme son homonyme des années 80, l'édition Hardbody arbore des pare-chocs, des rétroviseurs, des poignées de porte et une calandre peints en noir. Pour compléter l'ensemble, le camion affiche des graphismes noirs qui lui confèrent une allure rétro, avec un grand logo « 4x4 » sur les portes avant et un graphisme sur le hayon arrière qui comporte un logo « Nissan » découpé, remplaçant l'emblème Nissan typique du hayon du camion.
« Je cherchais constamment des camions Hardbody à vendre en ligne, et j'en avais des photos partout dans le studio », a partagé M. Patel. « En tant que premier modèle de production complet conçu par notre studio, il s'agit d'un élément important de l'histoire pour nous chez Nissan Design America. »
Un équipement haut de gamme pour le travail et les loisirs
Pour l'année-modèle 2024, le Frontier cabine double s'enrichit d'une nouvelle version SL, parfaite pour l'acheteur à la recherche plus de confort et de commodité dans son camion. Cette version remplace l'ensemble Privilège SV sortant et regroupe des caractéristiques très demandées, notamment la commodité des phares avant, des phares antibrouillard, des feux de jour et de l'éclairage intérieur à DEL; des sièges garnis de cuir avec sièges avant chauffants; des prises de courant de 120 V dans la caisse et la console centrale arrière. Parmi les caractéristiques supplémentaires figurent un toit inclinable et coulissant électrique, une doublure de caisse vaporisée et un système Utili-TrackMC avec deux attaches d'arrimage réglables.
Une base solide
Le Nissan Frontier 2024 repose sur une base solide qui lui permet de répondre aux exigences des clients. Sa performance est assurée par un moteur V6 à injection directe de 3,8 litres de série délivrant de 310 chevaux, jumelé à une boîte automatique à neuf vitesses. Ce groupe motopropulseur, associé au châssis robuste entièrement caissonné du camion, offre une capacité de remorquage allant jusqu'à 6 220 livres4.
La version SV du Frontier est équipée de série d'un système à quatre roues motrices qui offre une traction supplémentaire sur presque toutes les surfaces. Un système électronique de changement de vitesse à la volée permet aux conducteurs de passer facilement des modes 2RM, 4HI et 4LO. Ils bénéficient également d'une plaque de protection avant en acier, de crochets de remorquage avant, d'un système de contrôle en descente et d'un système de glissement limité aux quatre roues, qui aide à transférer la puissance aux roues motrices avec plus d'adhérence sur les surfaces à faible traction.
Les versions PRO-4X renforcent cette base solide avec des améliorations spécifiques et tout-terrain, comme les amortisseurs tout-terrain Bilstein et les jantes de 17 po équipées de pneus tout-terrain. Le PRO-4X est également équipé d'un différentiel arrière à verrouillage électronique et de plaques de protection supplémentaires sous la carrosserie pour une meilleure protection contre les rochers et autres obstacles. La différenciation visuelle comprend des accents rouge lave sur les crochets de remorquage, les enjoliveurs de roues, les panneaux de porte, le tableau de bord, la console, les sièges et les sièges en cuir en option; des phares avant, des phares antibrouillard et des feux de jour à DEL; des autocollants latéraux imposants sur la caisse; des tapis de sol uniques et des coutures uniques dans toute la cabine.
Une technologie réfléchie
Le Frontier offre aux conducteurs une expérience enrichie, alliant technologies pratiques et fonctionnalités d'aide à la conduite avancées. Elle débute avec un écran d'assistance à la conduite de 7 po et un écran tactile d'infodivertissement de 8 po; un écran d'infodivertissement de 9 po est disponible en option. Apple CarPlayMD et Android AutoMC sont inclus de série pour une connectivité facile avec les smartphones, avec Apple CarPlayMD sans fil proposé sur les modèles de catégorie PRO5. Un tapis de recharge sans fil est également présent sur les modèles de niveau PRO pour garder les téléphones chargés sans câbles.
Parmi les autres technologies en option figurent un système audio haut de gamme FenderMD avec 10 haut-parleurs, un moniteur de visualisation du périmètre intelligent Around ViewMD (les modèles PRO-4X ajoutent un mode hors route) et un point d'accès Wi-Fi sans fil.
Pour 2024, l'ensemble premium de services NissanConnectMD proposé en option comprend désormais un essai de trois ans (au lieu de six mois comme précédemment). La fonction télématique est offerte de série sur les modèles de catégorie PRO-4X et fonctionne avec l'application pour téléphone intelligent MaNISSAN. Parmi les fonctionnalités incluses, on trouve le verrouillage/déverrouillage à distance des portes, le démarrage/arrêt à distance du moteur, le bilan du véhicule, les appels d'urgence et bien plus encore.
Le Frontier 2024 offre une tranquillité d'esprit accrue grâce à l'avertissement de risque de collision frontale de série intelligente8 et au freinage d'urgence automatique avec détection piétons1 de série sur toutes les catégories de niveau. De plus, toutes Frontier sont livrés de série avec les technologies de protection Nissan Safety ShieldMD 360S'ouvre dans un nouvel onglet.2, y compris le système de détection de sortie de voie6, l'avertissement sur l'angle mort8, le système d'alerte de trafic transversal9 et le freinage automatique arrière10 et le régulateur de vitesse intelligent11.
Le Nissan Frontier 2024 est désormais disponible à la vente. Pour plus de détails sur les caractéristiques incluses dans chaque catégorie, consultez la fiche technique complète.
Pour en savoir plus sur nos produits, nos services et notre engagement envers la mobilité durable, visitez le site fr.nissan.caS'ouvre dans un nouvel onglet.. Vous pouvez également nous suivre sur FacebookS'ouvre dans un nouvel onglet., InstagramS'ouvre dans un nouvel onglet. et LinkedInS'ouvre dans un nouvel onglet. et visionner nos toutes dernières vidéos sur YouTubeS'ouvre dans un nouvel onglet..
- 30 -
- Le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons ne peut pas prévenir toutes les collisions et peut ne pas fournir d'avertissement ou de freinage dans toutes les conditions. Le conducteur doit surveiller les conditions de circulation et freiner au besoin pour éviter les collisions. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
- Les technologies de protection Nissan ne peuvent pas prévenir toutes les collisions ou avertir dans toutes les situations. Voir le manuel du propriétaire pour des informations importantes sur la sécurité.
- Le système de démarrage à distance du moteur doit être utilisé uniquement conformément aux lois ou aux règles en vigueur du territoire où se trouve votre véhicule.
- Jusqu'à 6 220 lb de remorquage maximum pour la Nissan Frontier 2024 PRO-4X cabine double 4x4. Le remorquage varie selon la configuration. Consultez le guide de remorquage et le manuel du propriétaire de Nissan pour obtenir de plus amples renseignements. Capacité de cargaison et de charge limitée par le poids et la distribution. Toujours sécuriser la cargaison.
- Fonction disponible illustrée. Utilisez la fonction uniquement lorsque cela est sécuritaire et légal. Appareil et service compatibles requis. Sous réserve de la disponibilité du service tiers.
- L'avertissement de risque de collision frontale intelligent ne peut pas empêcher les collisions. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
- La détection de sortie de voie ne fonctionne que lorsque des marques de voie peuvent être détectées. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
- L'avertissement sur l'angle mort ne peut pas empêcher les collisions et peut ne pas détecter tous les objets ou fournir un avertissement dans toutes les situations. Le conducteur doit toujours se retourner et regarder avant de changer de voie. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
- Le système d'alerte de trafic transversal peut ne pas détecter tous les véhicules. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
- Le freinage automatique arrière ne peut pas prévenir toutes les collisions et peut ne pas fournir d'avertissement ou de freinage dans toutes les conditions. Le conducteur doit toujours se tourner et vérifier les alentours avant de conduire et freiner au besoin pour éviter les collisions. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
- Le régulateur de vitesse intelligent utilise un freinage limité et ne constitue pas un système d'évitement ou d'avertissement de collision. Le conducteur doit surveiller les conditions de circulation et freiner au besoin pour éviter les collisions. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
Media Contacts |
|
|
Didier Marsaud |
|
|
Nadine Gad |