• Affrontez les grands espaces avec le tout nouveau modèle Armada PRO-4X doté de pneus tout-terrain, d'un angle d'approche accru, de plaques de protection sous le châssis et d'un différentiel de verrouillage électronique
• Le tout nouveau Armada présente un design prêt pour l'aventure avec une forte présence et une garde au sol plus élevée.
• Allez plus loin, plus vite avec le nouveau moteur V6 à turbocompresseur double, une boîte automatique à neuf vitesses qui améliore l'accélération et l'efficacité énergétique
• Prélassez-vous dans la nouvelle catégorie Platinum Reserve avec sièges avant à massage, suspension pneumatique électronique adaptative¹, roues de 22 po et plus
• Voyagez en mode mains libres avec l'Assistance ProPILOT 2.1² en option pour la conduite sur autoroute
• Aventurez-vous en toute confiance grâce à la vue invisible du capot³, au large champ de vision avant⁴ et à d'autres technologies de caméra novatrices
• Restez connecté et diverti grâce aux écrans Google intégrés et doubles de 14,3 po en option⁵

Prêt pour les aventures hors route et équipé de technologies avancées pour rendre chaque voyage plus connecté et plus pratique, le tout nouveau Nissan Armada 2025 revigore le segment des VUS pleine grandeur.

Grâce à la catégorie PRO-4X offerte pour la première fois, les conducteurs peuvent se sentir encore plus confiants pour affronter les grands espaces, transporter des équipements de plein air avec une capacité de remorquage de 8 500 livres.

La Nissan Armada 2025 sera en vente vers la fin de 2024.

Fonctionnalité sans effort

Le tout nouveau Nissan Armada 2025 a été développé pour une plus grande fonctionnalité dans presque tous les scénarios. Comparativement au modèle sortant, son nouveau châssis offre une rigidité à la torsion 25 % supérieure et une rigidité latérale accrue de 57 %, ce qui contribue à améliorer la qualité de conduite et à améliorer l'isolation acoustique. Ces améliorations créent une base solide pour la toute première catégorie PRO-4X d'Armada.

Équipées d'un système intelligent à 4RM⁷ de série, les améliorations mécaniques apportées à l'Armada PRO-4X comprennent un différentiel arrière à verrouillage électronique, une suspension pneumatique électronique adaptative, des roues de 20 po qui portent des pneus tout-terrain 275/60R20, une plaque de protection en métal sous le châssis et un carénage avant unique remodelé pour un angle d'approche amélioré.

Avec sa suspension élevée à son réglage le plus élevé – 2,1 pouces au-dessus de la hauteur standard – l'Armada PRO-4X offre des mesures hors route impressionnantes :

• 9,6 pouces de garde au sol
• un angle d'attaque 33,9 pouces
• un angle de renversement de 25,3 po
• un angle de départ de 24,3 po

Cependant, les chiffres ne racontent pas toute l'histoire, car PRO-4X offre plusieurs technologies destinées à simplifier tout voyage sur des terrains difficiles.

Huit modes de conduite sélectionnables (Standard, Eco, Sport, Remorquage, Neige, Sable, Roches, Boue/Ornières) sur PRO-4X modifient les systèmes du véhicule pour optimiser les performances pour le scénario sélectionné, et le contrôle en descente aide à gérer les vitesses en descendant la pente. Un écran de données hors route comprend un inclinomètre, un indicateur de glissement et un indicateur d'angle de direction.

Des technologies de caméra novatrices améliorent également la visibilité autour de PRO-4X : L'affichage invisible du capot aide à repérer les obstacles en offrant une vue virtuelle « à travers » la baie du moteur, l'affichage large à l'avant offre une vue grand-angle vers l'avant et le moniteur 3D Around View^MD8 permet au conducteur de « faire pivoter » l'angle de vue sur l'écran de l'infodivertissement pour repérer les obstacles et les dangers sous presque tous les angles.

Après l'apparence emblématique des autres modèles Nissan PRO-4X, l'Armada PRO-4X porte de nombreux accents rouge lave, y compris pour les crochets de remorquage fonctionnels, le lettrage sur les enjoliveurs de roue et un élément d'accent sur le montant D. La différenciation visuelle se poursuit avec des phares antibrouillard à DEL, des ailes évasées noires, des couvercles de miroir peints en noir et des longerons de toit, une calandre avant peinte en noir et des accents intérieurs uniques sur le thème du PRO-4X.

Conçu pour la confiance et le contrôle

Sous le capot du Nissan Armada 2025 se trouve un moteur V6 à turbocompresseur double et à injection directe de 3,5 litres. Avec une puissance de 425 chevaux et un couple de 516 lb-pi, le moteur VR35DDTT offre une puissance supplémentaire de 25 chevaux et 103 lb-pi par rapport au V8 de l'Armada sortant – la puissance la plus standard parmi les ensembles concurrents d'Armada (à l'exception des hybrides et des VÉ). Le moteur est doté de nombreuses technologies pour aider à améliorer l'efficacité, y compris des revêtements d'arrêt au ralenti et d'alésage de rétroviseur dans les cylindres qui réduisent la friction.

Le moteur est associé à une boîte automatique à neuf vitesses avec palettes de changement de vitesse, deux vitesses avant de plus que dans l'Armada sortant pour améliorer l'accélération et l'efficacité à vitesse de croisière. Il a une plage de rapport de vitesse de 40 % supérieure à celle de la boîte de vitesses à 7 vitesses précédente, avec des passages à la vitesse supérieure plus rapides.

L'Armada 2025 a une capacité de remorquage standard de 8 500 livres,  avec un attelage de remorquage de classe IV et un harnais/précâblage à 7 broches sur toutes les catégories. Les catégories PRO-4X et Platinum Reserve ajoutent une commande de freins de remorque intégrée. Nouveau chez Nissan, le système de surveillance d'angle mort de remorque⁹ de série peut avertir les véhicules dans les angles morts même lors du remorquage; les conducteurs saisissent simplement la longueur de leur remorque (jusqu'à 33 pieds de longueur) pour configurer le système.

Les catégories PRO-4X et Platinum Reserve sont dotées d'une suspension pneumatique de nivellement de la charge, qui aide à optimiser le confort et la maniabilité de la conduite. Le système a plusieurs hauteurs de conduite selon les circonstances; il peut s'abaisser à vitesse pour améliorer l'aérodynamisme, et lorsqu'il est stationné, il peut s'abaisser de 2 pouces pour faciliter l'accès aux personnes ou charger des marchandises.

La suspension adaptative utilise également des amortisseurs réglables électroniquement pour contrôler le roulis, le tangage et la plongée. En surveillant les conditions routières, les entrées du conducteur et le mode de conduite actuellement sélectionné, la suspension offre une conduite plus plate et plus confortable sur une variété de surfaces routières.

L'Armada 2025 passe également à la servodirection électrique avec un rapport de direction plus rapide par rapport au modèle sortant.

Design aventureux

Le tout nouveau Nissan Armada 2025 présente un design prêt pour l'aventure avec une forte présence et une garde au sol plus élevée, ainsi qu'une présence visuelle imposante : des proportions fortes, mais des surfaces soigneusement contrôlées sur les flancs de la carrosserie. L'éclairage extérieur tout DEL offre un éclairage étonnant la nuit et une signature visuelle forte, y compris un feu arrière à DEL pleine largeur en option.

L'Armada 2025 est offert avec des roues de 20 ou 22 pouces. Son essuie-glace arrière est astucieusement « dissimulé » sur le dessus du pare-brise, donnant une apparence plus élégante tout en améliorant la visibilité arrière. À l'avant, un rideau d'air fonctionnel intégré dans le carénage avant aide à diriger l'air autour des roues avant pour améliorer l'efficacité aérodynamique.

L'Armada 2025 est proposé dans une palette de couleurs étonnante comprenant Alpine métallisé, Argent brillant métallisé, Gun métallisé, Super noir, Coulis rouge nacré, blanc Aspen à trois couches, blanc Everest nacré à trois couches et Bleu océan profond nacré.

Un traitement de toiture à deux tons est offert sur les modèles Platinum, PRO-4X et Platinum Reserve, avec un haut de carrosserie super noir combiné à des modèles Alpine métallisé, Gun métallisé, Coulis rouge, blanc Aspen ou blanc Everest.

La fonction rencontre la forme à l'intérieur

Le tout nouveau Armada 2025 offre un confort suprême dans son habitacle, y compris des matériaux de haute qualité, des technologies soigneusement intégrées en option et des améliorations notables de l'espace pour les personnes et le chargement.

Le tableau de bord combine des commandes physiques tactiles avec de grands écrans haute définition pour optimiser l'utilité. L'Armada SL 2025 est dotée de deux écrans de 12,3 po (un pour le tableau de bord, un écran tactile pour l'infodivertissement) tandis que PRO-4X, Platinum et Platinum Reserve passent à deux écrans de 14,3 po pour une expérience utilisateur améliorée. Un cadran rotatif physique est utilisé pour contrôler sans effort les modes de conduite du véhicule et les boutons-poussoirs physiques font fonctionner la boîte automatique à neuf vitesses.

Des touches raffinées sont offertes, y compris des finitions en bois à pores ouverts, un éclairage ambiant de 64 couleurs et des sièges en cuir matelassé. Le conducteur a un point de vue dominant, le point de vue le plus élevé du conducteur dans le segment, pour une vue confiante de l'environnement du véhicule.

Les trois palettes de couleurs intérieures soigneusement sélectionnées sont : charbon avec espresso, marron avec seigle et amande avec chai.

La première rangée comprend des sièges chauffants de série et des options de refroidissement, de massage et 12 réglages électriques en option. Pour la deuxième rangée, une banquette avec fonction de séparation 40/20/40 et des sièges capitaine avec console centrale sont disponibles, selon le niveau de la qualité et la configuration. Les sièges de la deuxième rangée peuvent également être chauffants (catégories Platinum et Platinum Reserve). De série sur les modèles Platinum, Platinum Reserve et PRO-4X, le système de Refroidissement biométrique¹⁰ utilise une caméra infrarouge montée sur le toit pour détecter les passagers surchauffés à l'avant et à la deuxième rangée et diriger plus d'air de refroidissement vers eux.
Pour aider tout le monde à rester hydraté lors de longs voyages, la cabine comprend huit porte-gobelets et quatre porte-bouteilles.

Pour accommoder plus confortablement les familles, l'espace intérieur d'Armada a augmenté dans plusieurs mesures clés. L'espace pour les jambes dans la première rangée est en hausse de 4,2 pouces par rapport à l'Armada sortant, tandis que dans la troisième rangée, l'espace pour les jambes augmente de 5,7 pouces.

L'Armada 2025 offre également plus d'espace de chargement dans toutes les configurations de sièges, aidant les conducteurs à apporter plus de ce dont ils ont besoin pour le travail, les loisirs ou le trajet quotidien. L'espace utilitaire derrière la troisième rangée augmente de 24% ou près de 4 pieds cubes à 20,4 pieds cubes; derrière la deuxième rangée, il monte de 6 pieds cubes à 56,3 pieds cubes et derrière la première rangée, il augmente à un total de 97,1. Un hayon électrique de série et un hayon à commande de mouvement (à partir de la version Platinum) facilitent l'accès à l'espace de chargement.

Technologie inspirée

Comme pour tous les véhicules Nissan, Armada 2025 met en œuvre une technologie avancée pour améliorer l'expérience pour tous à bord.

L'un des éléments immédiatement visibles est Google intégré, qui apporte des applications familières – Google Maps, Google Assistant et Play Store – directement au tableau de bord du véhicule. Cette intégration transparente offre une navigation à jour et d'autres applications de divertissement, sans avoir à connecter un téléphone.

Sur toutes les catégories Armada 2025, Apple CarPlay^MD sans fil et Android Auto^MC de série. Il y a six ports USB de type C dans l'habitacle, ainsi qu'un chargeur d'appareil sans fil standard dans la console centrale.

Pour offrir un son riche et immersif qui correspond à ses capacités audacieuses et imposantes, l'Armada offre le système audio Klipsch^MD Premium de série. Il comprend 12 haut-parleurs, y compris un caisson de graves DualPower^MD, avec une puissance de 600 watts.

L'Armada 2025 utilise une puissante technologie de caméra pour aider les conducteurs à naviguer en toute confiance dans les stationnements, les zones urbaines et même hors route. Ils comprennent une version 3D du moniteur Around View^MD de Nissan, une vue invisible sur le capot et une vue large sur le devant pour voir les voitures, les bâtiments ou d'autres obstacles stationnés.

Aide intuitive au conducteur

Le tout nouveau Armada offre trois niveaux différents de technologies d'aide à la conduite qui peuvent rendre les voyages en voiture, ou même les trajets quotidiens, plus pratiques.

L'Assistance ProPILOT 1.1¹¹ est offerte de série sur toutes les catégories, qui combine le régulateur de vitesse intelligent et l'assistance à la direction pour aider le conducteur à rester dans sa voie et à maintenir une vitesse et une distance définies par rapport au véhicule devant lui. Pour améliorer l'expérience d'aide à la conduite, l'Assistance ProPILOT 1.1 utilise l'information de navigation pour ajuster de façon proactive la vitesse du véhicule en fonction des courbes, des échangeurs et d'autres situations de conduite.

Les sièges capitaine Platinum Reserve sont offerts de série avec l'Assistance ProPILOT 2.1, la technologie d'assistance au conducteur la plus avancée de Nissan. Elle permet aux conducteurs attentifs de retirer leurs mains du volant sur les autoroutes à voie unique, tandis que le système gère l'accélération, la direction et le freinage. Une carte des routes sur lesquelles l'Assistance ProPILOT 2.1 est disponible se trouve ici.

L'Armada 2025 comprend également de nombreuses technologies de sécurité sur toutes les catégories avec Nissan Safety Shield^MD 360¹² de série, y compris le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons, l'assistance aux feux de route, l'avertissement d'angle mort, l'avertissement de sortie de voie, le freinage automatique arrière et l'alerte de circulation transversale arrière, ainsi qu'un avertissement intelligent de collision avant, l'intervention sur l'angle mort intelligent et l'intervention intelligente sur la voie.

Une armada de configurations

Le Nissan Armada 2025 est offert en cinq catégories bien équipées : SL, PRO-4X, Platinum, Platinum Reserve et Platinum Reserve avec sièges capitaine.

Les spécifications, caractéristiques et options complètes se trouvent dans la fiche technique de Nissan Armada 2025.

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1. Caractéristique en option. L'abaissement et le soulèvement du mode d'accès ne peuvent être effectués que lorsque le véhicule est complètement arrêté et stationné. Veuillez consulter le manuel du propriétaire Nissan pour obtenir tous les détails et toutes les informations avant d'utiliser le véhicule.
2. L'activation par le consommateur de l'Assistance ProPILOT 2.1 du forfait des services NissanConnect (« forfait ») est requise pour profiter de cette fonctionnalité. Période d'essai du forfait incluse avec l'achat d'un nouveau véhicule. La période d'essai peut être modifiée à tout moment et peut faire l'objet d'un retrait sans préavis.  Après la fin de la période d'essai, des frais d'abonnement mensuels sont exigés.   L'Assistance ProPILOT 2.1 ne peut pas prévenir les collisions. Il incombe au conducteur d'avoir le contrôle du véhicule et de surveiller les conditions de circulation à tout moment. La conduite sur autoroute sans intervention du conducteur est possible lorsque vous conduisez dans une seule voie, à condition que le conducteur reste attentif à la route devant lui et qu'il soit prêt à prendre immédiatement le contrôle manuel du volant lorsque les conditions de la route, de la circulation et du véhicule l'exigent. Le système fonctionne uniquement lorsque des marquages de voie sont détectés.  Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation et routières.  Le système offre une capacité de contrôle limitée et le conducteur peut avoir besoin de diriger, freiner ou accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité.  Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité
3. La vue invisible du capot ne peut pas éliminer les angles morts et n'avertit pas des objets en mouvement. Le conducteur doit toujours vérifier les alentours avant de conduire. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
4. Le large champ de vision avant ne peut pas éliminer les angles morts et n'avertit pas des objets en mouvement. Le conducteur doit toujours vérifier les alentours avant de conduire. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
5. La disponibilité des caractéristiques varie selon l'année modèle, le modèle, le niveau de la version, les ensembles inclus et les options du véhicule. L'activation par le consommateur du forfait NissanConnect Services SELECT (« forfait ») est requise. Période d'essai du forfait incluse avec l'achat ou la location d'un nouveau véhicule admissible.  La période d'essai peut être modifiée à tout moment et peut faire l'objet d'un retrait sans préavis.  Après la fin de la période d'essai, des frais d'abonnement mensuels sont exigés. La conduite est une affaire sérieuse et nécessite toute votre attention. Utilisez la fonction uniquement lorsque cela est sécuritaire et légal. Ne programmez jamais en conduisant. La cartographie GPS peut ne pas être détaillée dans toutes les zones ou refléter l'état actuel de la route. Un service de connectivité est nécessaire. L'abonnement aux applications peut être requis. Des tarifs de données peuvent s'appliquer. Sous réserve de la disponibilité du service tiers. Si les fournisseurs de services résilient ou restreignent le service ou les fonctions, ceux-ci peuvent être suspendus ou résiliés sans préavis ou sans responsabilité de la part de NISSAN ou de ses partenaires ou agents. Google, Android, Google Play et Google Maps sont des marques de commerce de Google LLC.
6. Jusqu'à 8 500 lb de remorquage pour Nissan Armada 2025. La capacité de remorquage varie selon la configuration. Consultez le guide de remorquage et le manuel du propriétaire de Nissan pour obtenir de plus amples renseignements. Capacité de cargaison et de charge limitée par le poids et la distribution. Toujours sécuriser la cargaison.
7. La traction intégrale intelligente de Nissan ne peut pas prévenir les collisions ou fournir une traction améliorée dans toutes les conditions. Surveillez toujours la circulation et les conditions météorologiques.
8. L'écran de visualisation du périmètre avec détection d'objets en mouvement ne peut pas éliminer les angles morts et peut ne pas détecter tous les objets. Le conducteur doit toujours se tourner et vérifier les alentours avant de conduire. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
9. La surveillance des angles morts de remorque ne peut pas empêcher les collisions et peut ne pas détecter tous les objets ou fournir un avertissement dans toutes les situations. Le conducteur doit toujours se retourner et regarder avant de changer de voie. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
10.  Le système peut ne pas s'activer si le capteur est obstrué. Le système n'a pas la capacité d'identifier individuellement chaque passager. Veuillez consulter le manuel du propriétaire INFINITI pour obtenir des renseignements sur les caractéristiques.
11.  L'Assistance ProPILOT 1.1 ne peut pas prévenir les collisions. Il incombe au conducteur de contrôler le véhicule en tout temps. Surveillez toujours les conditions de circulation et gardez les deux mains sur le volant. Le système fonctionne uniquement lorsque des marquages de voie sont détectés. Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation et routières. Le système offre une capacité de contrôle limitée et le conducteur peut avoir besoin de diriger, freiner ou accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
12. Les technologies de protection Nissan ne peuvent pas prévenir toutes les collisions ou avertir dans toutes les situations.  Voir le manuel du propriétaire pour des informations importantes sur la sécurité.

	Personne-resource pour les médias
	Douâa Jazouli Responsable, Communications sur les produits et la technologie 647-385-4652 Douaa.jazouli@nissancanada.comS'ouvre dans un nouvel onglet.
	Nadine Gad Responsable, Relations avec les médias (Québec) 514-607-6618 nadine.gad@nissancanada.comS'ouvre dans un nouvel onglet.

MISSISSAUGA, Ont. – Intégrant les dernières technologies de Nissan avec des capacités améliorées, le tout nouveau Armada 2025 a un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) à partir de 84 998 $ CA² (87 851 $ CA prix de vente²) et est en vente maintenant.

Conçu pour offrir des sensations fortes en tout-terrain et une capacité de confiance, la toute première version PRO-4X de l'Armada ajoute des pneus tout-terrain, un angle d'approche accru, des plaques de protection sous la carrosserie, un différentiel arrière à verrouillage électronique et une suspension pneumatique électronique adaptative³.

L'Armada 2025 est propulsé par un nouveau moteur V6 de 3,5 litres à injection directe et double turbo. Associé à une transmission automatique à 9 vitesses de série, le moteur offre une capacité de remorquage standard impressionnante de 8 500 livres⁴ avec un attelage de remorque de classe IV et un faisceau de câblage à 7 broches inclus sur tous les modèles.

En fonction des conditions, huit modes de conduite sélectionnables (Standard, Eco, Sport, Tow, Snow, Sand, Rock, Mud/Rut) adaptent les systèmes du véhicule pour s'adapter à différents terrains. L'affichage des informations tout-terrain comprend un inclinomètre, un indicateur de glissement et un indicateur d'angle de direction. Les améliorations visuelles pour l'Armada PRO-4X incluent des accents en rouge lave, des phares antibrouillard à LED, des élargisseurs d'ailes noirs, des coques de rétroviseurs et des rails de toit peints en noir, une calandre avant peinte en noir et des accents intérieurs uniques à thème PRO-4X.

Pour plus de commodité, le ProPILOT Assist 2.1⁵ est de série sur le Platinum Reserve. La technologie avancée d'assistance mains libres de Nissan pour la conduite sur autoroute permet aux conducteurs attentifs de retirer leurs mains du volant en conduite sur voie unique, tandis que le système gère l'accélération, la direction et le freinage. Pour une tranquillité d'esprit supplémentaire, le Nissan Safety Shield® 360⁶ est de série sur tous les modèles Armada.

Les spécifications complètes de tous les modèles Nissan Armada 2025, ainsi que la consommation de carburant, les photos et les vidéos, sont disponibles dans le dossier de presse complet.

Prix pour le Nissan Armada 2025 :

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1. Le PDSF exclut les taxes applicables, les frais de titre, les frais de licence et les frais de destination. Le concessionnaire fixe le prix réel. Les prix et les spécifications sont sujets à changement sans préavis. Frais de transport et de préparation : 2 095 $ CA.
2. Le prix de vente comprend 2 030 $ CA de transport et de préparationfret et coûts avant livraison; 100 $ CA de frais de climatisation; les frais de concessionnaire (jusqu'à 621 $); ainsi que tous les autres frais, prélèvements et droits applicables (qui peuvent tous varier selon la région et le concessionnaire). Le prix du véhicule ne s'applique pas aux clients qui louent ou financent le véhicule. Le permis, l'assurance, l'inscription et les taxes de vente applicables sont en sus. Le concessionnaire fixe les prix réels. Le prix du véhicule est en vigueur à la date de publication et peut être modifié.
3. Fonction disponible. L'action de descente et de montée pour le mode d'accès ne peut être effectuée que lorsque le véhicule est à l'arrêt complet et stationné. Veuillez consulter le manuel du propriétaire Nissan pour obtenir tous les détails et informations avant utilisation.
4. Jusqu'à 8 500 livres de capacité de remorquage pour le Nissan Armada 2025. La capacité de remorquage varie selon la configuration. Consultez le guide de remorquage Nissan et le manuel du propriétaire pour des informations supplémentaires. La capacité de chargement et de transport est limitée par le poids et la répartition. Toujours sécuriser la cargaison.
5. L'activation par le consommateur du forfait NissanConnect Services ProPILOT Assist 2.1 ("Forfait") est requise pour la fonctionnalité ProPILOT Assist 2.1. La période d'essai du forfait est incluse avec l'achat d'un nouveau véhicule. La période d'essai peut être modifiée ou annulée à tout moment et sans préavis. Après la fin de la période d'essai, des frais d'abonnement mensuels sont requis. ProPILOT Assist 2.1 ne peut pas prévenir les collisions. Il est de la responsabilité du conducteur de contrôler le véhicule et de surveiller les conditions de circulation à tout moment. La conduite mains libres sur autoroute est possible lorsque vous conduisez sur une voie unique, à condition que le conducteur reste attentif à la route et soit prêt à reprendre immédiatement le contrôle manuel du volant lorsque les conditions de la route, du trafic et du véhicule l'exigent. Le système fonctionne uniquement lorsque les marquages de voie sont détectés. Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation et de route. Le système a une capacité de contrôle limitée et le conducteur peut devoir diriger, freiner ou accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour des informations de sécurité.
6. Les technologies Nissan Safety Shield ne peuvent pas prévenir toutes les collisions ni avertir dans toutes les situations. Consultez le manuel du propriétaire pour des informations de sécurité importantes

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