Dossier de Presse Nissan Altima 2023

La Nissan Altima 2023 offre un nouveau design et plus de technologie

La gamme de modèles offre une excellente économie de carburant, une traction intégrale intelligente et des caractéristiques de sécurité de série étendues

La populaire Nissan Altima reçoit une métamorphose complète pour l'année-modèle 2023 avec un nouveau style frontal, des caractéristiques de sécurité de série et d'avantage de technologies en option, ainsi que de nouvelles conceptions de jantes et une nouvelle couleur extérieure.

Comme pour toutes les berlines Nissan, l'Altima apporte un niveau exceptionnel de technologie avancée à son segment, comme la traction intégrale intelligente¹ et la technologie Bouclier de sécurité MD à 360°², ainsi que l'Assistance ProPILOT³ de série sur les modèles SR, SR Premium et Platine.

La gamme de modèles 2023 comprend quatre modèles : S à traction intégrale, SR à traction intégrale, SR Premium et Platine.

La Nissan Altima 2023 sera mise en vente plus tard cet automne.

Extérieur amélioré, nouvelles jantes et nouvelles couleurs

La caractéristique la plus importante de l'Altima 2023 est son nouveau carénage frontal, avec un look actualisé de la calandre V-Motion de Nissan qui offre un design sportif distinctif et adopte le logo de la marque redessiné. Les modèles SR sont dotés d'une calandre spéciale au fini « chrome noir » ainsi que d'une calandre unique qui la distingue des autres versions. En plus du nouveau carénage avant, les éléments extérieurs clés sont les phares à DEL maintenant de série avec des clignotants intégrés dans les feux de jour, un feu arrière expressif et identifiable, et un toit ouvrant à panneau unique en option.

Pour 2023, une nouvelle couleur extérieure est ajoutée à la palette – gris éthos (couleur Premium), qui se joint au braise écarlate au vernis teinté (couleur Premium), gris poudre métallisé, noir intense, blanc nacré trois couches (couleur Premium), blanc glacier et bleu nacré profond.

De plus, il existe deux nouvelles conceptions de jantes en alliage d'aluminium : des jantes individuelles de 19 pouces pour les versions SR et Platine.

L'intérieur de l'Altima 2023 offre une sensation de luxe dans sa conception et ses matériaux, notamment avec les finitions du tableau de bord redessinées et une nouvelle conception intérieure en tissu à double couture pour les modèles SR. Elle offre également un haut niveau de commodité et de caractéristiques de connectivité, comme un écran Drive-AssistMD avancé de 7 po offert en option, des sièges Zero Gravité inspirés de la NASA avec mousse double densité et un rembourrage supplémentaire, des sièges en cuir en option, un démarrage à distance du moteur⁴ et un siège conducteur à 8 réglages électriques de série.

Technologie améliorée

Parmi les améliorations apportées à l'année-modèle 2023, on retrouve l'ajout d'un nouvel écran couleur HD de 12,3 po avec commande multipoint, du système de navigation porte-à-porte Nissan, d'un système sans fil Apple CarPlayMD et Android AutoMC, d'un chargeur de téléphone sans fil et connexion sans fil, tous offerts de série sur les modèles Altima SR Premium et Platine.

Le nouvel écran de 12,3 po, de la même taille que celui qui équipe le VUS pleine grandeur Nissan Armada Premium, remplace l'écran précédent de 8 po et comprend un écran haute résolution qui offre des images claires et des graphiques nets. L'écran d'accueil personnalisable comprend des raccourcis vers les favoris des utilisateurs et la recherche de destination sur une ligne.

La sélection d'options audio et d'infodivertissement de l'Altima comprend un système audio haut de gamme BoseMD doté de neuf haut-parleurs et Amazon AlexaMD intégré pour aider les clients à simplifier et à organiser leur vie à l'aide de commandes vocales.

Les services NissanConnectMD offerts en option et propulsés par la télématique SiriusXMMD (abonnement requis à SiriusXMMD, vendu séparément), de série dans l'Altima SR Premium et Platine, offrent aux montres et aux téléphones intelligents compatibles un accès à des fonctions comme le démarrage/arrêt du moteur à distance⁴, le verrouillage/déverrouillage des portes à distance, l'alerte de voiturier et plus encore.

Groupes motopropulseurs avancés

L'Altima 2023 est offerte en option avec un moteur DACT 4 cylindres avancé à injection directe de 2,5 litres, qui développe une puissance de 182 chevaux et un couple de traction intégrale de 178 lb-pi.

La consommation de carburant⁸ des modèles Altima de 2,5 litres à traction intégrale est estimée à 26 mi/gal en ville, à 36 mi/gal sur route et à 30 mi/gal combiné pour les modèles à traction intégrale SV et SV Premium, et à 25 mi/gal en ville, à 35 mi/gal sur route et à 29 mi/gal combiné pour le modèle Platine à traction intégrale.

Tous les modèles Altima 2023 sont équipés d'une transmission Xtronic de série. Les sélecteurs de vitesses à palettes sont de série dans la version SR.

Traction intégrale intelligente de série

L'Altima 2023 est dotée de série de la traction intégrale intelligente¹ équipée du moteur 4 cylindres de 2,5 litres. Le système utilise une stratégie avancée de contrôle de la répartition du couple qui redistribue automatiquement le couple aux roues (0:100 avant à 50:50 de l'avant vers l'arrière) selon les conditions routières et de conduite.⁷

La confiance et le plaisir de conduire sont améliorés grâce à la distribution du couple à la traction intégrale, au différentiel à glissement limité des freins et à l'assistance au démarrage en côte qui optimisent les performances lors des démarrages en côte et les routes accidentées.

L'Assistance ProPILOT ouvre la voie

Pour l'année-modèle 2023, l'Altima continue d'être à l'avant-garde en matière d'aide à la conduite avec le système avancé Assistance ProPILOT² de Nissan, offert de série sur les modèles Altima SR, SR Premium et Platine.

Le système Assistance ProPILOT utilise une caméra orientée vers l'avant, un radar orienté vers l'avant, des capteurs et un module de commande électronique pour aider le conducteur à rester au centre de la voie de circulation et à maintenir la vitesse du véhicule (réglé par le conducteur), ou à maintenir une distance prédéfinie par rapport au véhicule qui précède si la vitesse du véhicule descend sous la vitesse réglée par le conducteur. Il peut également ralentir le véhicule jusqu'à un arrêt complet et le maintenir en place pendant les situations d'embouteillage.

Pour 2023, le Bouclier de sécuritéMD à 360° ³ est de série sur toutes les versions d'Altima, ce qui permet d'offrir des technologies de surveillance et d'intervention de sécurité à l'avant, sur les côtés et à l'arrière du véhicule. Le Bouclier de sécuritéMD à 360° comprend le système de freinage d'urgence intelligent avec détection des piétons, le système de freinage automatique arrière, le système de détection de sortie de voie, le système d'avertissement sur l'angle mort, le système d'alerte de trafic transversal et l'assistance aux feux de route.

L'avertissement de collision avant intelligent et l'alerte intelligente vigilance conducteur⁵ sont également de série sur toutes les versions. La reconnaissance des panneaux de signalisation routière⁶ est offerte de série sur les versions SR Premium et Platine et l'écran de visualisation du périmètre intelligent Around ViewMD ⁷ est offert de série sur l'Altima Platine.

Performance dynamique et contrôle du châssis

En plus de la traction toutes saisons offerte par le système de traction intégrale, toutes les versions de l'Altima sont dotées d'une suspension avant et arrière indépendante avancée munie d'amortisseurs arrière monotubes qui offrent une réponse exceptionnelle du véhicule sans affecter la dureté.

Le système de direction est doté d'une direction assistée électrique à deux pivots, ce qui réduit l'effort de direction à basse vitesse pour faciliter la conduite. L'effort est augmenté à des vitesses plus élevées pour une rétroaction et un contrôle améliorés. L'Altima comprend un module dynamique intégré avancé offert en option qui comprend deux systèmes uniques : le contrôle actif de la suspension et le contrôle intelligent de la trajectoire, semblables à ceux que l'on retrouve dans notre berline phare, la Nissan Maxima.

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	Media Contacts
	Douâa Jazouli Responsable de la communication des produits et technologies 647-385-4652 Douaa.jazouli@nissancanada.com
	Nadine Gad Gestionnaire, Relations médias (Québec) 514-607-6618 nadine.gad@nissancanada.com

La traction intégrale intelligente ne peut pas prévenir les collisions ou fournir une traction améliorée dans toutes les conditions. Surveillez toujours la circulation et les conditions météorologiques.
Les technologies de protection Nissan ne peuvent pas prévenir toutes les collisions ou avertir dans toutes les situations. Voir le manuel du propriétaire pour des informations importantes sur la sécurité.
L'assistance ProPILOT ne peut pas prévenir les collisions. Il incombe au conducteur de contrôler le véhicule en tout temps. Surveillez toujours les conditions de circulation et gardez les deux mains sur le volant. Le système fonctionne uniquement lorsque des marquages de voie sont détectés. Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation et routières. Le système offre une capacité de contrôle limitée et le conducteur peut avoir besoin de diriger, freiner ou accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
Les lois provinciales peuvent s'appliquer; passez en revue les lois locales avant d'utiliser.
Il incombe au conducteur de rester vigilant en tout temps. L'alerte intelligente au conducteur n'est qu'un avertissement pour informer le conducteur d'un manque potentiel d'attention du conducteur ou de somnolence. Il ne détecte pas et ne fournit pas d'alerte dans toutes les situations. Consultez le manuel du propriétaire pour plus de détails.
La reconnaissance des panneaux de signalisation routière peut ne pas détecter et lire tous les panneaux de signalisation dans toutes les conditions. Le conducteur doit surveiller tous les panneaux de signalisation routière et respecter toutes les lois sur la circulation. Consultez le manuel du propriétaire pour plus de détails.
Le moniteur Vision intelligente à 360° ne peut pas éliminer les angles morts et peut ne pas détecter tous les objets. Le conducteur doit toujours se tourner et vérifier les alentours avant de conduire. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
VILLE, ROUTE et COMBINÉE : Consommation de carburant EPA 2023 basée sur le carburant régulier : Altima 2,5 litres S : 26/36/30 mi/gal TI; Altima 2,5 litres SR, SR Premium, Platine : 25/35/29 mi/gal TI. Le kilométrage réel peut varier selon les conditions de conduite – à utiliser à des fins de comparaison seulement.

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Caractéristiques techniques de la Nissan Altima 2,5 L 2023

Mécanique

Moteur	2,5 L
Nom	PR25DD
Conception de came	DACT
Orientation	Transversale
Cylindres / Configuration	4 cylindres en ligne
Composition du bloc/de la tête	Aluminium / Aluminium
Cylindrée (litres/c.c.)	2,5 L / 2 488
Puissance / PZEV	182 À 6 000 TR/MIN – TI
Couple (lb-pi)	178 À 3 600 TR/MIN - TI
Alésage et course (mm)	89 x 100
Rapport de compression (:1)	12,0
Régime moteur maximal	6 200 tr/min
Système d’admission	Essence à injection directe (DIGMC)
Dispositif de commande des soupapes	4 soupapes par cylindre; CVTCS sur les soupapes d’admission et d’échappement
Carburant recommandé	Régulier sans plomb
Niveau d’homologation concernant les émissions	LEV3-SULEV30
Échappement	Collecteur d’échappement intégré à la culasse, débit variable (TI uniquement), silencieux en acier inoxydable (centre, principal), sortie double

Électrique	2,5 L
Système d’allumage	Électronique (allumage direct)
Démarreur	12 V
Alternateur	120 W
Batterie Minuterie de protection antidécharge	60Ah S

Système de transmission et d’entraînement		2,5 S	2,5 SR Prem.	2,5 Plat.
Configuration de l’entraînement	Traction Intégrale	S
Type de transmission		Xtronic
Rapport de vitesse		2,631 – 0,378
Marche arrière (:1)		1,96
Rapport d’entraînement final (:1)		4,828
Mode de changement de vitesse manuel avec sélecteurs au volant		-	S	-
Assistance au démarrage en pente		S

Freins		2,5 S	2,5 SR	2,5 SR Prem.	2,5 Plat.
De série
Type avant Diamètre et épaisseur du rotor (po)		Disque ventilé à assistance électrique 11,65 x 1,02
Type arrière Diamètre et épaisseur du rotor (po)		Disque plein assisté 11,02 x 0,38 (TI S, TI SR, TI SR Prem., TI Plat.)
Système de freinage antiblocage Nombre de roues Nombre de canaux Nombre de capteurs		De série 4 4 4
Distribution électronique de la force de freinage		S
Assistance au freinage		S
Frein de stationnement	Mécanique Électronique/com mutateur	S (TI)	S (TI)	S (TI)	S (TI)

Direction		2,5 S	2,5 SR	2,5 SR Prem.	2,5 Plat.
Type		Système de direction électrique à double pignon
Alimentation assistée		Sensible à la vitesse du véhicule
Rapport global (:1)		15,3
Tours de volant – butée à butée		2,8	2,7
Diamètre du braquage, trottoir à trottoir (pi)		36,1	37,4
Volant	À 3 rayons en uréthane à 3 rayons enveloppés de cuir Commut ateurs de téléphone mains libres BluetoothMD Chauffé	S - S -	- S S S	- S S S	- S S S

Suspension	2,5 S	2,5 SR	2,5 SR Prem.	2,5 Plat.
Avant	Jambes indépendantes avec ressorts hélicoïdaux, aluminium
	barre stabilisatrice de 25 mm
Arrière	Suspension indépendante multibras, 22 mm solide TI
Amortisseurs arrière monotubes ZF Sachs	S
Contrôle de voie actif	S
Contrôle intelligent de traces	S

Corps / Châssis	2,5 L
Type	Monocoque
Matériaux (primaires)	Acier haute résistance résistant à la corrosion, capot en alliage d'aluminium

Extérieur

Roues et pneus	2,5 S	2,5 SR
Jantes
16 po en acier avec enjoliveur complet	S	-
Jantes de 19 po en alliage d’aluminium usiné avec incrustations peintes	-	S
Pneus toutes saisons 215/60R16	S	-
Pneus toutes saisons 235/40R19	-	S
Pneu de secours temporaire – 16 x 4T, roue en acier	S
Système de surveillance de la pression des pneus, lecture de la pression aux 4 coins	S
Signal qui facilite le gonflage à la bonne pression	S

Lumières	2,5 S	2,5 Plat.
Phares
Phares automatiques intelligents	S
DEL	S
Feux de circulation de jour	S
Assistance feux de route	S
Indicateurs de clignotants à DEL montés sur les rétroviseurs extérieurs	-	S
Feu de freinage central surélevé (DEL)	S

Caractéristiques extérieures	2,5 S	2,5 SR	2,5 Plat.
Obturateurs de calandre actifs	S
Déflecteur sur le coffre arrière	-	S	O
Embout d'échappement	-	S
Calandre V-Motion chromée foncée, diffuseur arrière de couleur unique, embout d'échappement, coques de rétroviseurs latéraux noires, poignées de porte couleur carrosserie	-	S	-
Système de sonar arrière	S

Intérieur

Sièges		2,5 S	2,5 SR	2,5 SR Prem.	2,5 Plat.
Capacité		5 passagers
Matériel
Tissu tissé		S	-
Combo sport		-	S		-
Rehaussés de cuir		-		S
Sièges avant	Type	Siège baquet à gravité zéro
Chauffé		S
Siège du conducteur	Ajustement électrique à 8 positions	S
Soutien lombaire électrique à 2 positions		S
Siège du passager	Ajustement manuel à 4 positions	S		-
Ajustement électrique à 4 positions		-		S
Sièges arrière Type		3 sur le banc
60/40 repliable		S
Déclenchement de rabattage		Dans la cabine et dans le coffre

Audio	2,5 S	2,5 SR	2,5 SR Prem.
AM/FM avec RDS et Aux-in, 6 haut-parleurs	S		-
Système audio haut de gamme BoseMD avec AM/FM/AUX et 9 haut-parleurs	-		S
Écran avancé Drive-AssistMD de 7,0 po	S
Écran couleur de 8,0 po avec commande multipoint	S		-
Écran couleur de 12,3 po avec commande multipoint	-		S
SiriusXMMD avec 360L, y compris un abonnement d’essai de 3 mois	S
Port unique de connexion USB illuminé à l’avant (un Type-A)	S	-
Deux ports de connexion USB illuminés à l’avant (un Type-A, un Type-C)	-	S
Deux ports de charge USB illuminés à l’arrière (un Type-A, un Type-C)	-	S

Connectivité et navigation	2,5 S	2,5 SR	2,5 SR Prem.
NissanConnectMD avec intégration Apple CarPlayMD et Android AutoMC	S
Apple Carplay sans fil	-		S
Android Auto sans fil	-		S
Tapis de recharge sans fil	-	S
NissanConnect avec navigation porte-à-porte Nissan	-		S
Services NissanConnect propulsés par SiriusXMMD (abonnement à SiriusXMMD requis, vendu séparément)	-		S
Assistant de messagerie mains libres	S
Système téléphonique mains libres BluetoothMD	S
Diffusion audio en continu au moyen de BluetoothMD	S
Reconnaissance vocale Siri Eyes FreeMD/Google AssistantMC	S

Instrumentation	2,5 S 2,5 SR 2,5 SR Prem. 2,5 Plat.
Compteurs/jauges – Compteur de vitesse à éclairage à vision fine Tachymètre Température du liquide de refroidissement Niveau de carburant avec indicateur d’emplacement de la porte de carburant	S

Caractéristiques de confort et de commodité	2,5 S	2,5 SR	2,5 Plat.
Clé intelligenteMD de Nissan avec bouton- poussoir de démarrage	S
Vitres électriques avec ouverture/fermeture rapide et marche arrière automatique – côté conducteur	S
Vitres électriques avec ouverture/fermeture rapide et marche arrière automatique – côté passager avant	-		S
Serrures de porte électriques avec déverrouillage sélectif	S
Deux rétroviseurs latéraux électriques télécommandés – repliables manuellement	S
Rétroviseurs latéraux chauffés avec indicateurs de clignotants à DEL intégrés	-		S
Interrupteurs de commande montés sur le volant (régulateur de vitesse, audio, système téléphonique mains libres BluetoothMD	S
Console centrale avec accoudoir, prise de courant de 12 V et compartiment de rangement	S
Porte-gobelets Avant/arrière	4 au total (2 dans la console centrale / 2 dans l’accoudoir arrière)
Porte-bouteilles	4 au total (2 dans les poches aumônières avant / 2 dans les poches aumônières arrière)
Compartiment à gants avec verrou	S
Écran de vision arrière	S		-
Moniteur de visualisation du périmètre intelligent Around ViewMD	-		S
Microfiltre dans le système CVCA avant	S
Grilles de chauffage/refroidissement arrière	-		S
Contrôle de la température automatique deux zones	-	S
Toit ouvrant à panneau unique	-	S
Essuie-glaces intermittents variables à lame plate avec cycle de brouillard	S
Dégivreur de vitre arrière avec minuterie	S
Intérieur sport unique, y compris garniture de porte à motif fibre de carbone	-	S	-
Deux lampes de carte au-dessus de la tête avec support pour lunettes de soleil	S
Feux de lecture arrière	S
Régulateur de vitesse	S
Démarreur à distance	S
Système de démarrage à distance avec régulateur intelligent de l’air ambiant	-	S
Régulateur de vitesse intelligent	-	S
Système d’alerte de porte arrière	S

Sécurité et protection

Systèmes de retenue des passagers	2,5 L
Système de coussins gonflables perfectionné de Nissan avec coussins gonflables complémentaires à deux niveaux de déploiement à l’avant avec capteur de ceinture de sécurité et de classification de l’occupant	S
Coussins gonflables latéraux complémentaires montés sur les sièges avant	S
Coussins gonflables latéraux complémentaires montés sur le toit pour protéger la tête des occupants des places latérales avant et arrière	S
Coussins gonflables supplémentaires pour les genoux du conducteur et du passager avant	S
Coussins gonflables latéraux complémentaires pour les passagers arrière, montés sur les sièges	S
Ceintures de sécurité (toutes les positions assises) Avant Arrière	Trois points (EBA/EBU pour le passager, EBU pour le conducteur) Trois points EBA/EBU
Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge	Avant/arrière

Sécurité des enfants	2,5 L
Ancrages pour points d’attache supérieurs de sièges d’enfant	3 (siège arrière)
Système LATCH	S
Verrous de sécurité pour enfants aux portières arrière
Déclencheur de secours à l’intérieur du coffre

Sécurité contre les impacts	2,5 L
Colonne de direction à absorption d’énergie Construction de carrosserie en zones comportant des zones de déformation à l’avant et à l’arrière Plis et butées de sécurité dans le capot Poutrelles de protection des portes latérales en acier tubulaire Renforts latéraux de la carrosserie	S

Sécurité active	2,5 L
Système de freinage antiblocage Contrôle dynamique du véhicule Système de contrôle de traction Moniteur de pression des pneus	S

Sécurité et aides à la conduite	2,5 S	2,5 SR	2,5 Plat.
Système antidémarrage de Nissan	S
Système antivol	S
Système de freinage automatique d’urgence et de détection des piétons	S
Avertisseur de collision avant intelligent	S
Système d’alerte de circulation arrière transversale	S
Surveillance des angles morts	S
Aide à la direction ProPILOT Assist Régulateur de vitesse intelligent pour toutes les vitesses et système de maintien de vitesse	-	S
Détection de sortie de voie	S
Système de suivi de voie intelligent	-	S
Freinage automatique arrière	S
Reconnaissance des panneaux de signalisation	-		S
Alerte intelligente au conducteur	S

Extérieur (pouces)		2,5 S	2,5 SR	2,5 SR Prem.	2,5 Plat.
Empattement		111,2
Longueur hors tout		192,9
Largeur hors tout		72,9 po (sans miroirs)
Hauteur hors tout	TI	57,2	57,3	57,4	57,3
Largeur de voie	Avant	63,6	63,2	62,8	63,2
Largeur de voie	Arrière	63,6	63,2	62,8	63,2

Intérieur (pouces)	Avant Arrière
Dégagement à la tête (sans toit ouvrant)	39,1	36,9
Dégagement à la tête (avec toit ouvrant)	38,0	36,7
Dégagement aux jambes	43,8	35,2
Espace aux épaules	58,2	57,1
Espace aux hanches	54,7	54,5

Poids			2,5 S	2,5 SR	2,5 SR Prem.	2,5 Plat.
Poids à vide (livres)	Avant	TI	2 001,4	2 037,3	2 037,3	2 056,0
	Arrière	TI	1 386,5	1 424,4	1 424,4	1 434,3
	Total	TI	3 387,8	3 461,7	3 461,7	3 490,4
PNBV (livres)		TI	4 482

Capacités
Réservoir de carburant (litres)	61,3 L
Huile de moteur (litres)	5,3 L

Volume (pieds cubes)
Compartiment passager (sans toit ouvrant)	100,6
Compartiment passager (avec toit ouvrant)	98,8
Chargement	15,4
Total – sans toit ouvrant, avec toit ouvrant	116,0 /114,3

Économie de carburant EPA (Le kilométrage réel peut varier)	2,5 S	2,5 SR	2,5 SR Prem.	2,5 Plat.
Ville L/100 km	9,1	9,3	9,3	9,3
Autoroute L/100 km	6,5	6,7	6,7	6,7
Combiné L/100 km	7,9	8,1	8,1	8,1
Classe	Intermédiaire

Options

	2,5 S	2,5 SV	2,5 SR	2,5 SL
Ensemble Premium SR : sièges sport en cuir, toit ouvrant simple, finitions intérieures sport haut de gamme, sièges avant chauffants, soutien lombaire électrique à 2 positions au siège du conducteur, siège passager à réglage électrique en 4 directions, rétroviseurs extérieurs chauffants avec clignotants à DEL, NissanConnectMD avec écran couleur HD de 12,3 pouces et commande tactile, navigation Nissan Door to Door, Apple CarPlayMD sans fil, Android Auto sans fil, info-trafic haut de gamme et MapCare avec essai gratuit, SiriusXMMD Traffic, SiriusXMMD Travel Link (abonnement SiriusXMMD requis, vendu séparément), NissanConnectMD Services propulsés par SiriusXMMD, point d’accès sans fil			O