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Dossier de Presse Altima 2020

Une Nissan Altima 2020 traverse un pont entouré d'arbres.

At a Glance: 2020 Nissan Altima

Following the introduction of a totally new generation design just last year, the Nissan Altima maintains its standing in 2020 as one of the most exciting, advanced vehicles in its class with its lean, architectural styling and confidence-inspiring driving performance. Altima again features standard Intelligent All-Wheel Drive and exclusive Nissan Intelligent Mobility technologies such as ProPILOT AssistOpens in a new tab..

Enhancements for the new model year include the addition of a mirror memory function to the Platinum grade and Piano Black interior finishers to SV and Platinum grade levels.

The range of available safety and convenience features includes standard Intelligent Emergency Braking (IEB), Intelligent Forward Collision Warning (I-FCW) and Intelligent Driver Alertness (I-DA)1 on all grades. Intelligent Around View Monitor (I-AVM) is standard on the Altima Platinum.

ProPILOT Assist, Nissan's single-lane "hands-on" highway driving assistance technology that eases driver workload by reducing the amount of driver acceleration, steering and braking input under certain driving conditions, continues as standard on Altima SV and Platinum grades2.

The 2020 Altima is offered with a 2.5-litre DOHC inline 4-cylinder direct injection engine, which is rated at 182 horsepower and 178 lb-ft of torque.

The 2020 Altima's standard All-Wheel Drive system uses an advanced torque split control strategy that automatically redistributes torque to the wheels (from 0:100 front up to 50:50 front- to-rear) according to road and driving conditions3.

The 2020 Altima's expressive exterior design is lower, longer and wider than the previous generation with a highly balanced, aggressive stance that includes available 19-inch wheels and tires. Key interior features range from standard power driver's seat to a selection of audio and infotainment choices, including a Bose® Premium Audio system with nine speakers.

Highlights of the 2020 Nissan Altima include:

Body

  • Aggressive, athletic exterior design inspired by award-winning Vmotion2.0 concept
  • Lower, wider and longer versus previous-generation Altima, including reduced front overhang and lower hood height
  • Floating roof design to accentuate the spacious, airy cabin.
  • Aggressive V-motion grille, boomerang headlights and taillights
  • Available LED headlights with LED daytime running lights, standard Intelligent Auto Headlights (I-AH), available LED fog lights
  •  Standard heated outside mirrors with integrated LED turn signals
  • 0.26 coefficient of drag
  • Seven available exterior colours, including Scarlet Ember Tintcoat (premium colour), Sunset Drift ChromaFlair® (premium colour), Gun Metallic, Super Black, Pearl White TriCoat (premium colour), Glacier White, and Deep Blue Pearl (premium colour).

Engines and Driveline

  • Standard Intelligent All-Wheel Drive
  • 2.5-litre DOHC 4-cylinder engine
    • Rated at 182 horsepower @ 6,000 rpm and 178 lb-ft of torque @ 3,600 rpm
    • Direct Injection Gasoline (DIG™)
  • Standard next-generation Xtronic transmission with expanded lock-up area for improved efficiency
  • Standard remote engine start5

Suspension, Steering and Braking

  • Independent strut front suspension, stabilizer bar
  • Independent rear multilink suspension design, monotube shocks, stabilizer bar
  • Standard Intelligent Ride Control and Intelligent Trace Control
  • Dual-pinion electric powered steering system (DP-EPS)
  • Power-assisted front vented disc/solid rear disc brakes with Anti-lock Braking System (ABS) with Electronic Brake force Distribution (EBD) and Brake Assist (BA)
  • 16-inch steel wheels with full-wheel covers with 215/60R16 all-season tires (S)
  • 17-inch aluminum-alloy wheels with 215/55R17 all-season tires (SV)
  • 19-inch aluminum-alloy sport wheels with 235/40R19 all-season tires (Platinum)

Interior Features

  • Upscale interior with premium materials and craftsmanship
  • Five-passenger seating
  • Open, airy cabin
  • "Gliding wing" instrument panel design
  • NASA-inspired Zero Gravity seats
  • Standard 8-way power-adjustable driver's seat
  • Available 4-way power-adjustable front passenger's seats
  • Standard 60/40 split folding rear bench seat with armrest
  • Revised front seats that help support a neutral posture (versus traditional seat design)
  • Standard heated front seats
  • Available heated steering wheel
  • Available driver's memory seat function
  • Standard cloth seating
  • Available leather-appointed seats and trim
  • Standard Advanced Drive-Assist™ Display with 7.0-inch, high-resolution colour display nestled in the instrument cluster
  • Available Bose® Premium Audio System with nine speakers
  • Standard USB-type C port with iPod® connectivity, SiriusXM® Satellite Radio (SiriusXM® subscription required, sold separately)
  • Standard NissanConnect featuring Apple CarPlay™ and Android Auto™
  • Standard 8-inch colour display with multi-touch control
  • Available NissanConnect with Navigation and Services with Nissan Door to Door Connected Navigation, Sirius XM Traffic™, SiriusXM® Travel Link, NissanConnect Services Powered by SiriusXM® (SiriusXM® subscription required, sold separately)
  • Standard Siri Eyes Free/Google Assistant™ Voice Recognition
  • Standard Hands-free Text Messaging Assistant
  • Available Intelligent Around View Monitor (I-AVM)
  • Available Dual-Zone Automatic Temperature Control
  • Standard Bluetooth® Hands-free Phone System with Voice Recognition and Streaming Audio via Bluetooth®
  • Standard Nissan Intelligent Key® with Push Button Ignition
  • Power windows with driver's side auto up/down and auto reverse feature, available front passenger-side auto up/down and auto reverse feature
  • Power door locks with auto-locking feature
  • Standard RearView Monitor
  • Available single-panel power sliding glass moonroof
  • Available HomeLink® Universal Transceiver
  • Available simulated high tech-look wood trim with thin silver accent lines
  • Two available interior colours: Charcoal and Light Gray

Safety, Security and Driving Aids

  • Nissan Advanced Air Bag System (AABS) with dual-stage supplemental front air bags with seat belt sensors and an occupant classification sensor
  • Driver and front passenger side-impact supplemental air bags
  • Roof-mounted curtain side impact supplemental air bags for front and rear-seat outboard occupant head protection
  • Driver and front passenger supplemental knee air bags
  • Seat-mounted rear passenger side-impact supplemental air bags
  • Front and rear seat belts with pretensioners and load limiters
  • LATCH System (Lower Anchors and Tethers for CHildren)
  • Zone Body construction
  • Standard Vehicle Dynamic Control (VDC) and Traction Control System (TCS)
  • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) and Easy-Fill Tire Alert
  • Available radar-based Blind Spot Warning (BSW)
  • Standard Intelligent Forward Collision Warning (I-FCW)
  • Standard Intelligent Emergency Braking (IEB)
  • Available Intelligent Emergency Braking with Pedestrian Detection
  • Available Intelligent Cruise Control (ICC)
  • Available Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
  • Available ProPILOT Assist with steering assist and Intelligent Cruise Control (ICC) with Full Speed Range and Hold
  • Available Rear Intelligent Emergency Braking (RIEB)3
  • Available Traffic Sign Recognition system
  • Available Lane Departure Warning (LDW) and Intelligent Lane Intervention (I-LI)
  • Standard Intelligent Driver Alertness (I-DA)

Models and Manufacturing

  • Assembled by Nissan North America – Smyrna, Tennessee and Canton, Mississippi
  • 2.5-litre engine assembled in Decherd, Tennessee

-30-

  1. It is the driver's responsibility to remain alert at all times. I-DA is only a warning to inform the driver of a potential lack of driver attention or drowsiness. It does not detect and provide an alert in every situation. See Owner's Manual for details.
  2. ProPILOT Assist cannot prevent collisions. It is the driver's responsibility to be in control of the vehicle at all times. Always monitor traffic conditions and keep both hands on the steering wheel. System operates only when lane markings are detected. Does not function in all weather, traffic and road conditions. System has limited control capability and the driver may need to steer, brake or accelerate at any time to maintain safety. See Owner's Manual for safety information.
  3. Intelligent All-Wheel Drive cannot prevent collisions of provide enhanced traction in all conditions. Always monitor traffic and weather conditions.
Publié par Nissan

Nissan Altima 2020 : design de classe supérieure, conduite rassurante et technologies Nissan Intelligent Mobility

Complètement redessinée à la fin de l’année 2018, l’Altima rehausse la barre dans son segment : dotée du système d’assistance ProPILOT, elle est aussi la première berline de Nissan à offrir la traction intégrale intelligente de série au Canada

Entamant sa deuxième année de production en 2020, la Nissan Altima est toujours la référence dans le segment des berlines intermédiaires. Elle offre la traction intégrale intelligente de série, le système d'assistance ProPILOT1 et le bouclier de sécurité à 360 degrés de Nissan, en plus d'une allure expressive à l'intérieur comme à l'extérieur.

Les améliorations apportées pour l'année modèle 2020, incluent l'ajout d'un système de mémorisation des réglages pour les rétroviseurs sur la version Platine et des garnitures intérieures noir piano sur les versions SV et Platine.

Traction intégrale de série

À la demande des acheteurs dans les principaux marchés nord-américains comme le Canada, Nissan continuera d'offrir le système de traction intégrale intelligent de série sur l'Altima.

De série sur toutes les versions, ce système repose sur une stratégie avancée de contrôle qui redistribue automatiquement le couple entre les roues (entièrement à l'avant ou réparti également à l'avant et à l'arrière) selon la route et les conditions de conduite. De plus, la coordination entre la distribution du couple de la traction intégrale, le différentiel à glissement limité des freins et l'assistance au démarrage en pente optimise la performance des démarrages en pente et sur les routes accidentées – ajoutant au sentiment de confiance et au plaisir de conduite dans toutes sortes de situations.

Nissan Intelligent Mobility : le système d'assistance ProPILOT au premier plan

Sur le plan du plaisir de conduite, l'Altima 2020 se distingue vraiment avec le système d'assistance ProPILOTS'ouvre dans un nouvel onglet.1 de Nissan. Unique en son genre, ce système facilite la conduite en réduisant les manœuvres d'accélération, de changement de direction et de freinage que le conducteur doit effectuer dans certaines conditions, par exemple lorsqu'il circule sur une route à une seule voie.

Jetant les bases du véhicule autonome de l'avenir, le système d'assistance ProPILOT aide le conducteur à maintenir le véhicule au centre de la voie, à le contrôler dans les embouteillages et à garder une vitesse constante et une distance prédéterminée par rapport au véhicule devant – le tout avec seulement deux boutons. Pour activer le système, le conducteur n'a qu'à appuyer sur le bouton ProPILOT bleu, puis à activer le régulateur de vitesse intelligent quand il atteint la vitesse désirée, comme pour tout autre système de pointe du même genre.

La technologie ProPILOT est conçue pour être plus intuitive et conviviale que les autres systèmes de conduite assistée. Elle peut aider à réduire la fatigue et à accroître la confiance au volant, surtout chez les conducteurs qui font face à une circulation très dense au quotidien.

ProPILOT utilise une caméra avant, un radar frontal, des capteurs et un module de commande électronique pour aider le conducteur à rester au centre de la voie et à maintenir une vitesse constante (qu'il règle lui-même) ou à rester à bonne distance du véhicule qui le précède si la vitesse passe en dessous du seuil prédéfini. Le système peut aussi ralentir le véhicule jusqu'à l'arrêt complet et le maintenir immobile dans les embouteillages.

Le système d'assistance ProPILOT est offert de série sur les versions SV et Platine de l'Altima 2020.

En plus de ProPILOT, l'Altima est aussi équipée d'un système de freinage d'urgence intelligent en marche arrière2, qui signale les objets immobiles lorsque le véhicule recule et, si nécessaire, applique automatiquement les freins pour éviter une collision. Lorsque le système détecte un objet pendant que le véhicule est en marche arrière à basse vitesse, il en avertit le conducteur au moyen de signaux visuels et sonores. Si l'intervention du conducteur n'est pas suffisante pour éviter la collision, le système émet un second jeu de
signaux et applique immédiatement les freins. Le système de freinage d'urgence intelligent en marche arrière est offert de série sur les versions SV et Platine de l'Altima.

Parmi la gamme de fonctions de sécurité et de commodité offertes de série sur toutes les versions de l'Altima, on retrouve le système de freinage d'urgence intelligent, le système intelligent d'avertissement de risque de collision frontale et l'alerte intelligente vigilance conducteur3. De plus, la version Platine est équipée de série de l'écran de visualisation du périmètre intelligent.

S'inscrivant dans la stratégie Nissan Intelligent Mobility, l'ajout du système de freinage d'urgence intelligent en marche arrière au bouclier de sécurité Nissan fait de celui-ci un bouclier à 360 degrés, avec des technologies de surveillance et d'intervention pour l'avant, l'arrière et les côtés du véhicule. Ce bouclier, offert de série sur les versions SV et Platine, comprend un système de freinage d'urgence intelligent avec détection de piétons, un système de freinage d'urgence intelligent en marche arrière, un système de détection de sortie de voie, un système d'avertissement sur l'angle mort par radar, un système d'alerte de trafic transversal et des phares à assistance aux feux de route.

Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation de Nissan, offert en option sur la version Platine de l'Altima, procure au conducteur les plus récentes données sur les limites de vitesse, lesquelles sont détectées par une caméra fixée au pare-brise, vis-à-vis le rétroviseur intérieur. Les renseignements recueillis s'affichent sur l'écran d'aide à la conduite avancé. Si le véhicule est doté d'un système de navigation, celui-ci contribue aussi à déterminer la limite de vitesse.

Moteur 4 cylindres de 2,5 l de série

Le moteur 4 cylindres en ligne à DACT de 2,5 l doté d'un système à injection directe développe 182 chevaux et un couple de 178 lb-pi et se compose à 80 % de pièces nouvelles ou redessinées par rapport au moteur 2,5 l de la génération précédente.

Ce moteur atténue les bruits, les vibrations et les secousses, en plus de réduire les émissions et d'accroître l'économie de carburant. Il se caractérise par un profil à hauteur réduite attribuable à l'adoption d'une culasse inversée avec collecteur d'échappement intégré, et par une installation basse dans le compartiment moteur de la nouvelle plateforme qui assure un fonctionnement plus silencieux.

Parmi les principaux changements apportés à la conception du moteur, citons l'orifice d'admission à isolation thermique en résine, le système à injection directe (DIGMC), la soupape à commande à tourbillon transversal variable, l'enduit réfléchissant de l'alésage des cylindres, la pompe à huile à cylindrée variable, le contrôle électronique variable de la distribution (e-VTC) à l'admission et la recirculation des gaz d'échappement (RGE) à refroidissement externe. Le moteur de 2,5 l est assemblé à Decherd, au Tennessee.

Tous les modèles Altima 2020 sont équipés de série d'une boîte de vitesses Xtronic à la zone de blocage élargie par rapport à celle de la génération précédente, ce qui en augmente l'efficacité.

L'Altima à traction intégrale affiche une économie de carburant4 de 9,1 l/100 km en ville, de 6,5 l/100 km sur route et de 7,9 l/100 km combinée.

Performance encore plus dynamique et meilleur contrôle du véhicule

En plus de l'adhérence toute saison qu'offre le système de traction intégrale, toutes les versions de l'Altima 2020 sont dotées d'un ensemble de systèmes de suspension, de direction et de contrôle améliorés. Sur le plan de la suspension, l'Altima se distingue des générations précédentes par des changements majeurs : elle est maintenant équipée d'amortisseurs monotubes arrière, auxquels s'ajoutent des renforts supplémentaires qui améliorent la réponse du véhicule sans accentuer les secousses. La géométrie de la suspension a aussi été revue pour améliorer la sensibilité de la servodirection.

Le système de direction assistée électronique à double crémaillère offre une sensibilité améliorée et produit moins de bruit. Le degré d'assistance augmente à faible vitesse pour faciliter la conduite et baisse à vitesse plus élevée pour améliorer le contrôle et la réponse de la direction.

L'Altima 2020 comprend un module avancé de contrôle dynamique intégré qui rassemble trois systèmes uniques – le contrôle de la suspension intelligent, le contrôle en virage intelligent et le contrôle dynamique du véhicule –, semblables à ceux de l'emblématique berline Nissan Maxima.

Trois combinaisons de jantes et de pneus sont proposées : 16 po, 17 po et 19 po.

Allure athlétique, intérieur raffiné

L'Altima 2020 s'inspire du concept primé Vmotion 2.0 de NissanS'ouvre dans un nouvel onglet., inauguré au Salon international de l'auto de Detroit en 2017. À l'image du modèle d'exposition, l'Altima produite en série attire immédiatement l'attention avec son allure et ses dimensions sportives : elle est plus basse, plus large et plus dynamique que les anciennes générations, notamment grâce au nouvel aménagement de la plateforme et au nouveau moteur à hauteur réduite.

« Nous savions que nous devions améliorer l'apparence de la nouvelle génération d'Altima. La Vmotion 2.0 nous a donc servi de base pour la conception du modèle commercialisable », a indiqué Alfonso Albaisa, vice-président principal du design à l'échelle mondiale chez Nissan Motor Co., Ltd.

Si on la compare avec les générations précédentes, l'Altima 2020 mesure 2,8 cm (1,1 po) de moins en hauteur, 2,5 cm (1 po) de plus en longueur et 2,3 cm (0,9 po) de plus en largeur. Son porte-à-faux avant, lui, est plus petit, grâce à un empattement allongé de 4,8 cm (1,9 po) et à des roues arrière plus proches des extrémités. Grandement épurée, l'apparence du véhicule gagne ainsi en élégance. Le coefficient de traînée n'est que de 0,26.

« L'aménagement ingénieux nous a permis d'abaisser le capot et l'auvent et d'ajouter des jantes et des pneus plus grands (19 po) qui donnent tout un caractère au véhicule, a expliqué M. Albaisa. Nous avons ainsi abouti à un style plus net, plus racé, accentué par les lignes horizontales marquées et les éléments de design caractéristiques de Nissan, tels que la calandre en V et les phares profilés en forme de boomerang. »

À l'extérieur on retrouve l'expressive calandre en V, les phares projecteurs à DEL dotés de feux de jour distinctifs, les phares antibrouillards à DEL, le toit flottant à montants minces et le toit ouvrant à panneau unique. La gamme de couleurs de carrosserie, dont un rouge écarlate profond changeant de nuance à la lumière et un orange soleil couchant flamboyant fait d'un pigment réfléchissant unique, souligne encore davantage les particularités sculpturales de l'extérieur.

À l'intérieur, l'Altima 2020 donne une impression de luxe, tant sur le plan du design que des matériaux : le tableau de bord en « deltaplane » est d'un format plus horizontal, aéré et organisé en niveaux, tandis que les couleurs et les garnitures jouent sur les forts contrastes.

« Quand vous ouvrez les portières de l'Altima, l'habitacle vous réserve une magnifique surprise : vous n'entrez pas dans n'importe quelle berline, a ajouté M. Albaisa. Nous avons cherché à stimuler le conducteur et les passagers, tant visuellement que tactilement. Un ensemble de couleurs et de garnitures intérieures haut de gamme sont disponibles selon les versions. »

Le design intérieur saisissant offre également un grand confort ainsi que des fonctions de connectivité et des utilitaires pratiques: un écran d'aide à la conduite avancé de 7 po de série, des sièges zéro gravité de série inspirés de la NASA et bonifiés de mousse à double densité et de rembourrage supplémentaire pour une retenue et un soutien améliorés, ainsi que, en option, des sièges à panneaux de cuir perforé, un système de démarrage à distance avec contrôle intelligent de la température et un siège conducteur à huit réglages mémorisables.

Chaque Altima 2020 est aussi équipée du système NissanConnectMS de série avec Apple CarPlayMC, Android AutoMC et un écran tactile couleur multipoint de 8 po, du système téléphonique mains libres et transmission audio sans fil Bluetoothᴹᴰ, ainsi que de l'assistant de messagerie texte mains libres et du système de reconnaissance vocale Siri Eyes Free ou Assistant GoogleMC.

La navigation et les services NissanConnect ont été bonifiés de plusieurs nouvelles fonctions comme les mises à jour à distance, la navigation porte-à-porte, les bulletins de circulation en temps réel Premium Traffic et un gestionnaire de périphériques Bluetoothᴹᴰ facilement personnalisable. Les services de sécurité et de télématique NissanConnect sont aussi compatibles avec l'Apple Watch et Wear OS (Android) grâce à l'application de services NissanConnect pour le Canada, qui commande notamment le démarrage et l'arrêt du moteur à distance et l'alerte de service voiturier pour le verrouillage et le déverrouillage à distance.

Parmi les équipements d'audio et d'infodivertissement de la nouvelle Altima, mentionnons la chaîne audio Boseᴹᴰ haut de gamme, en option, dotée de neuf haut-parleurs, dont un nouvel amplificateur numérique à huit canaux pour le réglage de l'égalisation sonore.

Une gamme de modèles avancés, tout simplement

L'Altima 2020 est offerte en trois versions : S, SV et Platine. Les trois sont dotées de série du système de traction intégrale intelligent.

-30-

  1. Système d'assistance ProPILOT : Il appartient au conducteur de rester alerte, de garder les mains sur le volant et d'être attentif aux autres véhicules et aux piétons en tout temps.
  2. Le système de freinage d'urgence intelligent en marche arrière ne peut pas prévenir toutes les collisions et pourrait ne pas donner d'avertissement ou assurer le freinage dans certaines conditions. Le conducteur devrait toujours se retourner et vérifier les alentours avant de déplacer le véhicule. Consulter le manuel du propriétaire pour obtenir des renseignements sur la sécurité.
  3. Il appartient au conducteur de rester alerte en tout temps. Le système d'alerte intelligente vigilance conducteur sert seulement à avertir le conducteur en cas d'inattention ou de somnolence présumée. Il ne détecte ni ne signale toutes les situations dangereuses. Consulter le manuel du propriétaire pour obtenir plus de renseignements.
  4. Basé sur les estimations de Ressources Naturelles Canada pour l'Altima SV. Le kilométrage réel peut varier selon la conduite; ces données sont donc fournies aux fins de comparaison seulement.
Publié par Nissan

Fiche technique de la Nissan Altima 2020

Caractéristiques mécaniques

Moteur

2,5 l

Nom

PR25DD

Configuration de l’arbre à cames

DACT

Orientation

Transversale

Nombre de cylindres / configuration

4 cylindres / en ligne

Matériau du bloc moteur / des culasses

Aluminium / aluminium

Cylindrée

2,5 l / 2 488 cm³

Puissance (véhicule à émissions quasi nulles)

182 ch à 6 000 tr/min

Couple

178 lb-pi à 3 600 tr/min

Alésage x course

89 x 100 mm

Taux de compression

12:1

Régime maximal

6 200 tr/min

Système d’admission

À injection directe (DIGMC)

Commande des soupapes

4 soupapes par cylindre; soupapes d’admission et d’échappement avec système de contrôle de la distribution à variation continue

Essence recommandée

Ordinaire sans plomb

Niveau d’homologation antipollution

À déterminer

Système d’échappement

Collecteur d’échappement intégré à la culasse

 

Système électrique

Système d’allumage

Électronique (allumage direct)

Démarreur

12 V

Alternateur

120 W

Batterie
Dispositif de protection antidécharge

60 Ah
S

 

Groupe motopropulseur

Configuration

Transmission intégrale intelligente

Boîte de vitesses

Xtronic

Rapport de vitesse
Rapport de marche arrière

À déterminer
1,96:1

Rapport final

4,828:1

Assistance au démarrage en pente

S

 

Freins

De série

Avant                                         Type
Disque (diamètre x épaisseur)

Freins assistés à disque ventilé
11,65 x 1,02 po

Arrière                                       Type
Disque (diamètre x épaisseur)

Freins assistés à disque ventilé
11,02 x 0,38 po

Dispositif de freinage antiblocage (ABS)

S

Nombre de roues

4

Nombre de canaux

4

Nombre de capteurs

4

Répartition électronique de la force de freinage

S

Assistance au freinage

S

Frein de stationnement

Commande électronique

 

Direction

S

SV

Platine

Type

Système de direction assistée électronique à double crémaillère

Servodirection

Sensible à la vitesse du véhicule

Rapport de direction global

15,3

Tours de volant (butée à butée)

2,8

2,7

Diamètre de braquage des roues

36,1 pi

37,4 pi

Volant

3 rayons, en uréthane
3 rayons, gainé de cuir
Commandes téléphoniques mains libres BluetoothMD
Chauffant

S

S


S
S

S


S
S

S

 

Suspension

 

Avant

Indépendante à jambe de force avec ressorts hélicoïdaux, bras en aluminium et barre stabilisatrice de 25 mm

Arrière

Indépendante multibras / traction intégrale : 22 mm

Amortisseurs monotubes ZF SACHS (arrière)

S

Contrôle de la suspension intelligent

S

Contrôle en virage intelligent

S

 

Carrosserie et châssis

 

Type

Monocoque

Matériau (principal)

Carrosserie en acier à haute résistance anticorrosion, capot en alliage d’aluminium

 

Caractéristiques extérieures

Jantes et pneus

S

SV

Platine

Jantes

16 po en acier avec enjoliveurs pleine grandeur

S

17 po usinées en alliage d’aluminium avec garnitures peintes

S

19 po usinées en alliage d’aluminium avec garnitures peintes

S

Pneus toutes saisons 215/60R16

S

Pneus toutes saisons 215/55R17

S

Pneus toutes saisons 235/40R19

S

Pneu de secours (temporaire) 16 x 4T, roue en acier

S

Système de surveillance de la pression des pneus, mesure de la pression aux quatre coins

S

Signal de pression adéquate

S

 

Éclairage

S

SV

Platine

Phares

Phares intelligents automatiques

S

Halogène

S

DEL

S

S

Feux de jour

S

Phares à assistance aux feux de route

S

S

Phares antibrouillard à DEL

S

S

Clignotants à DEL sur les rétroviseurs extérieurs chauffants

S

Feu de freinage central à DEL à position haute

S

 

Caractéristiques extérieures

S

SV

Platine

Volets de calandre

S

Embout d’échappement

S

S

Caractéristiques intérieures

Sièges

S

SV

Platine

Capacité

5 places

Matériaux

Tissu

S

S

Garnitures de cuir

S

Sièges avant                                    Type

Baquet zéro gravité

Chauffants

S
S
S

 

Siège conducteur

8 réglages électriques

S

 

Soutien lombaire à 2 réglages électriques

S

 

Mémorisation pour 2 conducteurs

S

Siège passager

4 réglages manuels
4 réglages électriques

S

S


S

Pochettes au dos des sièges avant

S

Sièges arrière

Type

Banquette 3 places

Rabattables séparément 60/40

S

Commande de rabattement

Dans l’habitacle et dans le coffre

 

Système audio

S

SV

Platine

AM/FM avec radiodiffusion des données de service, prise MP3 auxiliaire, 6 haut-parleurs

S

S

Système audio haut de gamme Boseᴹᴰ, AM/FM, prise auxiliaire, 9 haut-parleurs

S

Écran d’aide à la conduite perfectionné de 7 po

S

Écran d’affichage couleur de 8 po à commande tactile multipoint

S

Radio satellite SiriusXMᴹᴰ avec fonctions audio avancées (abonnement à SiriusXMᴹᴰ requis, vendu séparément)

S

Deux ports USB lumineux à l’avant (un de type A et l’autre de type C) avec connectivité iPodᴹᴰ

S

Deux ports USB lumineux à l’arrière (un de type A et l’autre de type C)

S

 

Connectivité et navigation

S

SV

Platine

NissanConnectMS avec Apple CarPlayMC et Android AutoMC

 

 

S

 

 

NissanConnect avec navigation et services de navigation connectée Nissan Door to Door Navigation, Sirius XM TrafficMC, SiriusXMᴹᴰ Travel Link, services NissanConnect propulsés par SiriusXMᴹᴰ (abonnement à SiriusXMᴹᴰ requis, vendu séparément)

S

Assistant de messagerie texte mains libres

S

Système téléphonique mains libres Bluetoothᴹᴰ

S

Transmission audio en continu par Bluetoothᴹᴰ

S

Reconnaissance vocale avec Siri Eyes Free et Google AssistantMC

S

 

Tableau de bord

S

SV

Platine

Indicateurs – Éclairage Fine Vision
Compteur de vitesse
Tachymètre
Température du liquide de refroidissement

S

 

Confort et commodité

S

SV

Platine

Clé intelligenteMD de Nissan avec démarrage par bouton-poussoir

S

Lève-vitres à commande électrique avec levée/descente et dispositif antipincement – côté conducteur

S

Lève-vitres à commande électrique avec levée/descente et dispositif antipincement – côté passager avant

S

S

Portières électriques avec déverrouillage sélectif

S

Rétroviseurs extérieurs à commande électrique – fixes

S

Clignotants à DEL intégrés aux rétroviseurs extérieurs

S

Rétroviseur intérieur à mémorisation de 2 positions

S

Commandes intégrées au volant (régulateur de vitesse, audio, système téléphonique mains libres Bluetooth)

S

Porte-gobelets à l’avant et à l’arrière

4 au total (2 dans la console centrale, 2 dans les appuie-bras arrière)

Porte-bouteille

4 au total (2 dans les pochettes des portières avant, 2 dans les pochettes des portières arrière)

Boîte à gants avec clapet et verrou

S

Émetteur-récepteur universel HomeLinkᴹᴰ

S

S

Caméra de recul

S

S

Écran de visualisation du périmètre Intelligent Around Viewᴹᴰ

S

Microfiltre pour système de CVCA à l’avant

S

Évents de chauffage/climatisation à l’arrière

S

S

Régulateur automatique de l’air ambiant bizone

S

S

Toit ouvrant à panneau unique

S

S

Essuie-glaces à lame plate, à balayage intermittent et à cadence variable

S

Dégivreur de lunette arrière avec minuterie

S

Deux lampes de lecture au pavillon à l’avant avec range-lunettes

S

Lampes de lecture à l’arrière

S

Régulateur de vitesse

S

Démarreur à distance1

S

Système de démarrage de moteur à distance avec contrôle intelligent de la température

S

S

Régulateur de vitesse intelligent

S

S

Système d’assistance ProPILOT

S

S

Système d’alerte de portières arrière

S

 

Sécurité

Systèmes de retenue des occupants

Système de coussins gonflables perfectionné de Nissan avec coussins gonflables complémentaires avant à deux niveaux de déploiement et capteurs de ceintures de sécurité et de classification de l’occupant

S

Coussins gonflables latéraux complémentaires intégrés aux sièges avant

S

Rideaux gonflables latéraux complémentaires intégrés au pavillon pour protéger la tête des occupants des places avant et latérales arrière

S

Coussins gonflables complémentaires pour genoux aux deux places avant

S

Coussins gonflables latéraux complémentaires intégrés aux sièges arrière

S

Ceintures de sécurité (tous les sièges)               Avant

 

Arrière

À 3 points avec enrouleur à blocage automatique/d’urgence côté passager et enrouleur à blocage d’urgence côté conducteur
À 3 points avec enrouleur à blocage automatique/d’urgence

Prétendeurs et limiteurs de charge aux ceintures de sécurité

Avant et arrière

 

Sécurité-enfants

Ancrages supérieurs pour siège d’enfant

3 (sièges arrière)

Bouton de verrouillage des vitres électriques
Système d’ancrage LATCH pour siège d’enfant
Serrures sécurité-enfants aux portières arrière
Mécanisme d’ouverture d’urgence du coffre de l’intérieur

S

 

Sécurité-collision

Colonne de direction à absorption d’énergie
Carrosserie à zones de déformation avant et arrière
Bandes de plissement dans le capot et crans de sécurité
Poutrelles de protection en acier dans les portières latérales

S

 

Sécurité active

Dispositif de freinage antiblocage (ABS)
Contrôle dynamique du véhicule
Système de traction asservie
Moniteur de pression des pneus

S

 

Sécurité et aide à la conduite

S

SV

Platine

Système antidémarrage de Nissan

S

Système de sécurité du véhicule

S

Système de freinage d’urgence intelligent

S

Système de freinage d’urgence intelligent avec détection de piétons

 

S

S

Système intelligent d’avertissement de risque de collision frontale

S

Alerte de trafic transversal

S

S

Système d’avertissement sur l’angle mort

S

S

Système d’assistance ProPILOT
Direction assistée
Régulateur de vitesse intelligent et assistance à toutes les vitesses

S

S

Système de détection de sortie de voie

S

S

Système de prévention de sortie de voie intelligent

S

S

Système de freinage d’urgence en marche arrière

S

S

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

S

Alerte intelligente vigilance conducteur

S

 

Dimensions extérieures (po/mm)

S

SV

Platine

Empattement

111,2/2 825

Longueur hors tout

192,9/4 900

Largeur hors tout

72,9/1 851,6

Hauteur hors tout

57,2/1 452

57,3/1 456

57,4/1 458

 

Voie

63,6/1 615

63,2/1 605

62,8/1 595

Coefficient de traînée (Cx)

0,26

 

Dimensions intérieures (po/mm)

Avant

Arrière

Garde au toit (sans toit ouvrant)

39,2/996

36,9/937

Garde au toit (avec toit ouvrant)

38,0/965

36,7/932

Espace aux jambes

43,8/1 113

35,2/894

Espace aux épaules

58,2/1 478

57,1/1 450

 

Dimensions intérieures (po/mm)

Avant

Arrière

Garde au toit (sans toit ouvrant)

39,2/996

36,9/937

Garde au toit (avec toit ouvrant)

38,0/965

36,7/932

Espace aux jambes

43,8/1 113

35,2/894

Espace aux épaules

58,2/1 478

57,1/1 450

 

Capacités

Réservoir – essence (gallons/litres)

16,0/61

Réservoir – huile à moteur (pintes)

5,3

Réservoir – liquide de refroidissement (pintes)

8,3

 

Volume (pi³/litres)

Habitacle (sans toit ouvrant)

100,8/2 854

Chargement

15,4/436

Total – avec toit ouvrant

116,2/3 290

 

Économie de carburant
(La consommation réelle peut varier; l/100 km)

S/SV

Platine

Ville

9,1

9,3

Autoroute

6,5

6,7

Combinée

7,9

8,1

Classement

Intermédiaire

Publié par Nissan

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