Le Nissan Rogue 2025 adopte la technologie avec le lancement de l’assistance ProPILOT 2.1 et de la vue invisible du capot

Le Nissan Rogue 2025 améliore les capacités du conducteur grâce au moniteur Intelligent Around ViewMD en 3D avec vue panoramique à l’avant et une vue invisible sur le capot

  • Le premier Nissan au Canada équipé du système d'assistance ProPILOT 2.11, qui permet aux conducteurs attentifs de conduire sans intervention sur une autoroute à voie unique
  • Une première pour Nissan sur le marché canadien : un moniteur Intelligent Around ViewMD en 3D,2 avec une vue panoramique à l'avant et une vue invisible du capot3, qui offre une meilleure visibilité pour les manœuvres
  • Google intégré, disponible en option,4 offre une connectivité permanente et sans effort, ainsi que la commodité de la navigation avec Google Maps.
  • L'économie de carburant du moteur à essence5 et les technologies de sécurité de série, parmi les plus performantes de sa catégorie,6 font de Rogue l'une des offres les plus attrayantes du marché.

Le Nissan Rogue 2025 est prêt à vivre encore plus d'aventures sur l'autoroute et en dehors, avec l'introduction de la technologie d'aide à la conduite de l'assistance ProPILOT 2.1. Cette amélioration du populaire VUS de Nissan fait suite à un superbe renouvellement visuel du Rogue et à l'ajout de la fonctionnalité Google intégré sur le modèle de 2024.

Le Nissan Rogue 2025 arrivera chez les concessionnaires Nissan au cours de cet automne. Les prix seront communiqués à l'approche du début de la mise en vente.

Conduisez en mode mains libres avec l'assistance ProPILOT 2.1

Rogue 2025 est le premier véhicule de la gamme Nissan Canada à être équipé de l'assistance ProPILOT 2.1S'ouvre dans un nouvel onglet., disponible en option, qui utilise Google intégré et s'inscrit dans la volonté de l'entreprise de rendre accessibles ses technologies de mobilité les plus avancées sur ses modèles les plus populaires. En option sur le Rogue Platinum, le système permet aux conducteurs attentifs de retirer leurs mains du volant sur les autoroutes à voie unique, tandis que le système d'assistance ProPILOT 2.1 peut gérer l'accélération, l'assistance à la direction et le freinage.

Rogue offre également deux autres niveaux d'aide à la conduite : L'assistance ProPILOT7 est offerte de série sur les modèles SV, combinant le régulateur de vitesse intelligent8 avec l'assistance à la direction. Sur les modèles SL et Platinum, le système d'assistance ProPILOT 1.19 améliore l'expérience en utilisant les informations de navigation pour ajuster de manière proactive la vitesse du Rogue dans les virages et les échangeurs autoroutiers.

Conduisez en toute confiance grâce à une technologie de pointe

Le Nissan Rogue Platinum 2025 avec son ensemble technologique intègre cette année une version plus évoluée du moniteur Intelligent Around View. Le moniteur Intelligent Around View en 3D permet une rotation en 3D tout autour du véhicule, ce qui offre aux conducteurs encore plus de points de vue pour observer ce qui se trouve à proximité de leur Rogue. Cette fonction est très utile pour éviter les obstacles lors du stationnement ou des manœuvres dans les espaces restreints.

Sur l'ensemble technologique, disponible en option, le système ajoute également deux angles supplémentaires de caméra : Vue large sur le devant, qui offre une vue à 176 degrés, idéale pour « voir autour » des piliers dans les garages ou les voitures stationnées dans la rue; et la vue invisible du capot, une première pour Nissan sur le marché canadien, qui utilise le traitement d'image avancé pour prendre des images des caméras extérieures du véhicule et projeter une vue de la route sous la baie du moteur afin d'éviter les bordures de trottoir, de placer les roues du véhicule sur une piste de lavage de voiture et d'autres situations difficiles.

Tous les modèles de Rogue incluent l'équipement du Nissan Safety ShieldMD 360 de NissanS'ouvre dans un nouvel onglet.10 de série, qui comprend les systèmes de freinage d'urgence intelligent et de détection des piétons, d'avertisseur d'angle mort, d'alerte de trafic transversal arrière, de détection de sortie de voie, d'assistance aux feux de route et de freinage automatique à l'arrière.

D'autres technologies de commodité de série sur le Rogue comprennent le système d'alerte de porte arrière11, qui peut alerter les conducteurs de tout objet oublié sur le siège arrière, et le signal qui facilite le gonflage à la bonne pression, qui simplifie le remplissage de la pression d'air des pneus.

Pour se divertir et s'informer en cours de route, Rogue S et SV sont équipés d'un système d'infodivertissement à écran tactile de 8 pouces avec les applications de série Apple CarPlayMD et Android AutoMC, ainsi que de la radio SiriusXMMD12. Les modèles Rogue SL et Platinum sont désormais équipés d'un écran tactile de 12,3 pouces avec Google intégré, qui inclut les applications les plus connues de Google - notamment Google Assistant, Google Maps et bien plus encore sur Google Play - directement dans le tableau de bord du Rogue. Les modèles SL et Platinum sont également dotés d'Apple CarPlay sans fil13, d'Android Auto sans fil et d'un tapis de recharge sans fil.

Allez plus loin avec une efficacité puissante

Tous les modèles Rogue sont équipés d'un moteur turbo à compression variable (VC-Turbo) de 1,5 litre de série, qui ajuste en permanence son rapport de compression afin d'optimiser la puissance ou l'efficacité, en fonction des besoins du conducteur. Le moteur développe une puissance de 201 chevaux et un couple de 225 lb-pi. Pour contribuer à une meilleure économie de carburant sur cette catégorie, le système d'arrêt et de démarrage au ralenti de série coupe le moteur lorsque le véhicule est immobile, afin d'aider à économiser le carburant. Le moteur est jumelé à une boîte CVT Xtronic.

Les spécifications, caractéristiques et options complètes se trouvent dans la fiche technique du Nissan Rogue 2025.

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  1. L'activation par le consommateur de l'assistance ProPILOT 2.1 du forfait des services NissanConnect (« forfait ») est requise pour profiter de cette fonctionnalité. Période d'essai du forfait incluse avec l'achat d'un nouveau véhicule. La période d'essai peut être modifiée à tout moment et peut faire l'objet d'un retrait sans préavis. Après la fin de la période d'essai, des frais d'abonnement mensuels sont exigés. Consultez le site www.nissanusa.com/connect/legal pour plus d'informations sur les abonnements. L'Assistance ProPILOT 2.1 ne peut pas prévenir les collisions. Il incombe au conducteur d'avoir le contrôle du véhicule et de surveiller les conditions de circulation à tout moment. La conduite sur autoroute sans intervention du conducteur est possible lorsque vous conduisez dans une seule voie, à condition que le conducteur reste attentif à la route devant lui et qu'il soit prêt à prendre immédiatement le contrôle manuel du volant lorsque les conditions de la route, de la circulation et du véhicule l'exigent. Le système fonctionne uniquement lorsque des marquages de voie sont détectés. Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation et routières. Le système offre une capacité de contrôle limitée et le conducteur peut avoir besoin de diriger, freiner ou accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
  2. Le large champ de vision avant ne peut pas éliminer l'angle mort et n'avertit pas des objets en mouvement. Le conducteur doit toujours vérifier les alentours avant de conduire. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
  3. La vue invisible du capot ne peut pas éliminer les angles morts et n'avertit pas des objets en mouvement. Le conducteur doit toujours vérifier les alentours avant de conduire. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
  4. Google, Android, Google Play, Google Maps et d'autres marques sont des marques de commerce de Google LLC. Utilisez la fonction uniquement lorsque cela est sécuritaire et légal. Service par abonnement requis. Sous réserve de la disponibilité du service tiers. Pour plus d'informations, consultez le site www.nissanusa.com/connect/legal
  5. Segmentation AutoPacific. Rogue 2024 par rapport aux derniers concurrents sur le marché dans la catégorie XSUV grand public de taille moyenne (à l'exception des véhicules hybrides et électriques). Estimations de l'économie de carburant de l'EPA en 2024 de 28 ville/34 autoroute à 30 ville/37 autoroute pour le Nissan Rogue 2024. Le kilométrage réel peut varier.
  6. Segmentation AutoPacific. Rogue 2024 par rapport aux derniers concurrents sur le marché dans la catégorie XSUV grand public de taille moyenne (à l'exception des véhicules électriques). Modèles de base comparés. Selon les sites Web des fabricants. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
  7. L'Assistance ProPILOT ne peut pas prévenir les collisions. Il incombe au conducteur de contrôler le véhicule en tout temps. Surveillez toujours les conditions de circulation et gardez les deux mains sur le volant. Le système fonctionne uniquement lorsque des marquages de voie sont détectés. Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation et routières. Le système offre une capacité de contrôle limitée et le conducteur peut avoir besoin de diriger, freiner ou accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
  8. Le régulateur de vitesse intelligent utilise un freinage limité et ne constitue pas un système d'évitement ou d'avertissement de collision. Le conducteur doit surveiller les conditions de circulation et freiner au besoin pour éviter les collisions. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
  9. ;L'Assistance ProPILOT 1.1 ne peut pas prévenir les collisions. Il incombe au conducteur de contrôler le véhicule en tout temps. Surveillez toujours les conditions de circulation et gardez les deux mains sur le volant. Le système fonctionne uniquement lorsque des marquages de voie sont détectés. Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation et routières. Le système offre une capacité de contrôle limitée et le conducteur peut avoir besoin de diriger, freiner ou accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
  10. Les technologies de protection Nissan ne peuvent pas prévenir toutes les collisions ou avertir dans toutes les situations. Voir le manuel du propriétaire pour des informations importantes sur la sécurité.
  11. Le système d'alerte de porte arrière ne détecte pas les personnes ou la cargaison. Vérifiez toujours le siège arrière avant de sortir. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
  12. Tous les services SiriusXM nécessitent un abonnement, vendu séparément par SiriusXM après la période d'essai. Des frais et taxes s'appliquent. Consultez le contrat client et la politique du respect de la vie privée de SiriusXM à l'adresse www.siriusxm.com pour en connaître toutes les conditions. SiriusXM, Pandora et tous les logos associés sont des marques commerciales de Sirius XM Radio Inc. et de ses filiales respectives.
  13. Apple CarPlay est une marque de commerce d'Apple Inc.
Gestionnaire Douâa Jazouli

Personne-resource pour les médias

Douâa Jazouli
Responsable, Communications sur les produits et la technologie
647-385-4652
Douaa.jazouli@nissancanada.comS'ouvre dans un nouvel onglet.

Nadine Gad
Responsable, Relations avec les médias (Québec)
514-607-6618
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Publié par Nissan

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