• La conception expressive présente une allure robuste et puissante ainsi que des matériaux intérieurs de qualité supérieure
• Une confiance renforcée au volant grâce à la traction intégrale intelligente en option¹ et au système d'Assistance ProPILOT en option²
• Une technologie qui connecte les conducteurs à ce qui compte le plus, avec un écran tactile de 12,3 po de série, Apple CarPlayMD et Android AutoMC
• Plus grand, plus spacieux et plus flexible : Le Kicks permet une aventure encore plus grande

Le tout nouveau Nissan Kicks 2025 relève la barre dans le segment des multisegments compacts avec des niveaux inattendus de technologie en option, une polyvalence urbaine exceptionnelle et la confiance accrue de la traction intégrale intelligente. Le nouveau Kicks arrivera chez les concessionnaires Nissan plus tard cet été. Les prix complets seront disponibles à l'approche de la date de mise en vente.

Le tout premier Kicks avec traction intégrale

Le Kicks de catégorie S et SV est proposé avec la traction intégrale intelligente en option, tandis que le SR Premium l'offre de série, offrant ainsi une confiance et un contrôle supplémentaires dans diverses conditions météorologiques et sur différentes surfaces routières1.

Les modèles Kicks avec traction intégrale incluent un mode de conduite « neige » qui ajuste la logique des systèmes de commande dynamique de la traction intégrale et du véhicule avec des réglages spécifiquement conçus pour les surfaces glissantes. Le contrôle du mouvement de lacet par une application ciblée des freins assure que le Kicks reste sur la trajectoire prévue par le conducteur lors de virages sur la neige ou la glace.

Conception robuste : Le multisegment compact laisse une forte impression

À première vue, le Nissan Kicks 2025 fait forte impression avec sa conception audacieuse et expressive. La posture large et les ailes laissent place à un habitacle plus arrondi et protégé. La moitié inférieure du véhicule est caractérisée par des ailes robustes et une forme distinctive, alors que la partie supérieure de la carrosserie est plus épurée.

Le Kicks est tout aussi frappant de l'arrière, avec un becquet de toit subtil et des feux arrière à DEL pleine largeur qui divisent le hayon en deux et s'enroulent en lumières combinées sur les ailes arrière évasées.

Les bas de caisse sont ornés d'une forme tridimensionnelle complexe qui ajoute de la texture et de l'intérêt visuel à une zone qui peut être négligée sur les multisegments.

À l'intérieur, le Kicks présente un aspect immédiatement moderne et aéré. L'intérieur a été conçu pour contrer la robustesse de l'extérieur en offrant une sensation plus proche d'un cocon.

Le tableau de bord comprend une configuration à double écran : un pour le compteur d'instruments, un pour le système d'infodivertissement. Le compteur standard mesure 7 po, tandis que le Kicks SR Premium se transforme en un appareil encore plus saisissant de 12,3 po avec deux modes d'affichage : Un classique plus traditionnel et une vue améliorée plus riche en fonctionnalités. Un nouveau volant est doté d'un fond plat.

La console centrale accueille tous les essentiels de la vie avec deux porte-gobelets conçus pour accueillir un gobelet à café de 30 oz et un compartiment de rangement fermé. Les porte-bouteilles dans les portes sont assez grands pour accueillir un gobelet YetiMD de 32 oz.

Une première pour le Kicks, les deux rangées de sièges adoptent le design de siège Zéro Gravité de Nissan, aidant à répartir le poids et la pression sur le corps des occupants pour une position assise plus confortable afin de réduire la fatigue. Cette conception plus souple et plus confortable améliore le confort et limite le glissement inconfortable des hanches des passagers arrière lors de longs trajets.

Le Kicks SR Premium utilise des interrupteurs tactiles élégants pour faire fonctionner la climatisation automatique et présente des coutures rouges sur l'ensemble qui donnent à l'habitacle une sensation plus sportive.

Un toit ouvrant panoramique électrique en option apporte plus de lumière et de légèreté dans l'habitacle. Il est équipé de boutons distincts pour ouvrir la vitre ou pour contrôler l'abat-jour électrique offrant ainsi une utilisation simplifiée pour les conducteurs ou les passagers. Grâce à sa conception plus fine et innovante, le toit ouvrant prend moins de place au-dessus de la tête, tandis qu'une nouvelle configuration de glissière réduit les bruit du vent.

Plus spacieux, plus fonctionnel

Le Nissan Kicks 2025 a été développé pour optimiser l'espace intérieur pour le confort des passagers et l'espace de chargement, tout en conservant des dimensions extérieures compactes, ce qui facilite la conduite et le stationnement en ville. Tout d'abord, il est plus spacieux à l'avant et à l'arrière : Comparé au Kicks 2024, l'espace pour les épaules avant a augmenté de 43,1 mm, tandis que les passagers des sièges arrière bénéficient de 22,9 mm d'espace supplémentaire pour les genoux et de 38,1 mm d'espace supplémentaire pour les épaules, ce qui rend les trajets en voiture plus attrayants et plus confortables pour les occupants de la deuxième rangée.

Le Kicks facilite également l'aventure grâce à une zone de chargement spacieuse et flexible. Une capacité de chargement totale allant jusqu'à 849.5 litres lorsque les sièges sont relevés ou 1699.6 litres³ lorsqu'ils sont abaissés, la meilleure de sa catégorie. Un petit compartiment de rangement dissimulé est disponible sous le plancher du coffre.

Une planche à bagages flexible (modèles SV et SR Premium) offre deux niveaux de réglage pour le plancher du coffre, permettant aux propriétaires d'optimiser l'espace de chargement selon leurs besoins. Par exemple, en position haute, il est plus facile de faire glisser les articles dans et hors du coffre, et  un plancher complètement plat est créé lorsque les sièges de la deuxième rangée sont repliés. En revanche, en position basse, des articles plus volumineux peuvent être transportés.

Avec une ouverture de l'espace de chargement mesurant 1 023,6 mm, il est conçu pour ranger facilement une poussette, un sac de golf ou d'autres articles longs. La faible hauteur de soulèvement (moins de 711 mm) réduit également la contrainte de soulever des bagages lourds à l'intérieur ou à l'extérieur du coffre.

Aide à la conduite pour une confiance accrue

Le Kicks offre une vaste gamme de fonctionnalités intuitives d'assistance  à la conduite et de sécurité. Le Bouclier de sécuritéMD 360 de NissanS'ouvre dans un nouvel onglet.⁴ est de série dans tous les modèles et comprend le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons, le freinage automatique arrière, l'alerte d'angle mort par radar, l'alerte de circulation transversale arrière et l'assistance aux feux de route.

Les Kicks S et SV comprennent un régulateur de vitesse intelligent⁵ de série. Le Kicks SR Premium ajoute encore plus de commodité avec l'Assistance ProPILOTS'ouvre dans un nouvel onglet.², qui offre une assistance à la direction pour maintenir le conducteur centré dans sa voie, ce qui facilite la conduite sur autoroute. Déjà offert sur plusieurs autres modèles Nissan, il s'agit de la première application d'Assistance ProPILOT sur les Kicks.

D'autres fonctions pratiques de série comprennent le système de signalisation de gonflage à la bonne pression, qui simplifie le remplissage de la pression d'air des pneus; l'alerte de portière arrièrS'ouvre dans un nouvel onglet.⁶, qui informe le conducteur d'éventuels objets oubliés; et l'alerte intelligente au conducteur⁷, qui peut avertir si le comportement du conducteur suggère qu'il pourrait être fatigué. Le Kicks SR Premium ajoute le moniteur Intelligent Around View⁸, offrant une vue virtuelle à 360 degrés de la caméra autour du véhicule pour simplifier le stationnement, évitant ainsi les obstacles, les bordures de trottoir et d'autres manœuvres à basse vitesse.

Infodivertissement sans effort

Les Kicks permettent à chacun de rester connecté grâce à l'infodivertissement intuitif et à la capacité de garder les appareils chargés avec jusqu'à quatre ports USB de type C dans l'habitacle (SR Premium seulement), en plus d'un tapis de recharge d'appareil sans fil (SV et SR Premium) dans la console centrale avant.

Dans le Kicks, un système d'infodivertissement à écran tactile couleur de 12,3 po de série accueille les occupants. Apple CarPlayMD et Android AutoMC de série permettent aux occupants de connecter leurs appareils sans fil⁹.

Le Kicks SR Premium est également équipé d'un système audio Bose® Personal Plus à 10 haut-parleurs qui offre un son clair et réaliste dans tout l'habitacle. Amélioré par rapport au Kicks sortant, le système ajoute des haut-parleurs d'appuie-tête pour le siège du passager en plus du siège du conducteur.

Groupe motopropulseur réactif et efficace

Tous les modèles de Kicks utilisent un moteur quatre cylindres en ligne de 2,0 litres développant une puissance de 141 chevaux et un couple de 140 livres-pieds, couplé à la dernière génération de transmission Xtronic de Nissan. Le groupe motopropulseur offre une accélération confiante, y compris pour les dépassements sur autoroute, grâce à la transmission réactive et au couple puissant du moteur dans les bas et moyens régimes.

Trois choix convaincants

Le Nissan Kicks 2025 est offert en trois niveaux de finition attrayants, S, SV et SR Premium, avec un groupe Premium et un groupe de roues sport en option, ce qui donne aux acheteurs la possibilité de choisir le Kicks qui convient le mieux à leur style de vie.

Les spécifications, caractéristiques et options complètes se trouvent dans la fiche technique du Nissan Kicks 2025.

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1. La traction intégrale intelligente ne peut pas prévenir les collisions ou fournir une traction améliorée dans toutes les conditions. Surveillez toujours la circulation et les conditions météorologiques.
2. L'Assistance ProPILOT ne peut pas prévenir les collisions. Il incombe au conducteur de contrôler le véhicule en tout temps. Surveillez toujours les conditions de circulation et gardez les deux mains sur le volant. Le système fonctionne uniquement lorsque des marquages de voie sont détectés. Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation et routières. Le système offre une capacité de contrôle limitée et le conducteur peut avoir besoin de diriger, freiner ou accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
3. Capacité de cargaison et de charge limitée par le poids et la distribution. Toujours sécuriser la cargaison. Une charge lourde ajoutée au véhicule par des marchandises, en particulier sur le toit, affectera la maniabilité et la stabilité du véhicule.
4. Les technologies de protection Nissan ne peuvent pas prévenir toutes les collisions ou avertir dans toutes les situations. Voir le manuel du propriétaire pour des informations importantes sur la sécurité.
5. Le régulateur de vitesse intelligent utilise un freinage limité et ne constitue pas un système d'évitement ou d'avertissement de collision. Le conducteur doit surveiller les conditions de circulation et freiner au besoin pour éviter les collisions. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
6. Le système d'alerte de porte arrière ne détecte pas les personnes ou la cargaison. Vérifiez toujours le siège arrière avant de sortir. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
7. Le système de contrôle de vigilance du conducteur ne peut pas fournir un avertissement dans toutes les situations. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
8. Le moniteur Intelligent Around View ne peut pas éliminer les angles morts et peut ne pas détecter tous les objets. Le conducteur doit toujours se tourner et vérifier les alentours avant de conduire. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.

Mécanique

Extérieur

Intérieur

Sécurité et protection

Dimensions

S – de série O – Optionnel A – Accessoire

1. Les lois provinciales peuvent s’appliquer; passez en revue les lois locales avant d’utiliser.
2. L’alerte intelligente au conducteur ne peut pas fournir un avertissement dans toutes les situations. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
3. Les technologies de protection Nissan ne peuvent pas prévenir toutes les collisions ou avertir dans toutes les situations. Voir le manuel du propriétaire pour des informations importantes sur la sécurité.
4. L’Assistance ProPILOT et l’Assistance ProPILOT avec Navi-link ne peuvent pas empêcher les collisions. Il incombe au conducteur de contrôler le véhicule en tout temps. Surveillez toujours les conditions de circulation et gardez les deux mains sur le volant. Le système fonctionne uniquement lorsque des marquages de voie sont détectés. Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation et routières. Le système offre une capacité de contrôle limitée et le conducteur peut avoir besoin de diriger, freiner ou accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.

MISSISSAUGA (Ontario) – Tout nouveau et doté de plus de caractéristiques que jamais, le Nissan Kicks 2025 offre une valeur convaincante avec une utilité de VUS impressionnante. Le nouveau Kicks est maintenant en vente avec les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF) à partir de 27 199 $ CA¹ (29 982 $ CA prix de vente²).

Pour la première fois, toutes les catégories Kicks sont offertes avec la confiance accrue de la traction intégrale intelligente³, tandis que la nouvelle technologie avancée Kicks comprend ProPILOT Assist⁴ en option pour une conduite plus facile sur autoroute. Le Kicks offre le meilleur espace⁵ de chargement arrière de sa catégorie et la meilleure économie de carburant de sa catégorie pour la traction intégrale⁶.

Avec un design résolument audacieux, le Kicks est bien équipé à tous les niveaux de prix, avec la version d'entrée de gamme S offrant de série le Nissan Safety Shield® 360, le régulateur de vitesse intelligent⁷, un éclairage extérieur entièrement à DEL et un système d'infodivertissement avec écran tactile de 12,3 pouces, Android Auto™ sans fil et Apple CarPlay®. Passer au Kicks SV ajoute à cette solide base un tapis de recharge sans fil pour téléphone, la clé intelligente Nissan Intelligent Key®, un volant chauffant et un démarrage à distance du moteur⁸.

Le Kicks le plus visuellement saisissant est la version SR Premium, qui propose des jantes en alliage de 19 pouces, des phares avec une signature LED unique, des surpiqûres intérieures bicolores et des rétroviseurs extérieurs noirs brillants. Il ajoute également un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, l'assistance ProPILOT et le moniteur Intelligent Around View®⁹ pour une vue d'ensemble à 360 degrés autour du véhicule. Parmi les autres fonctionnalités disponibles, on retrouve un toit ouvrant panoramique et un système audio Bose® à 10 haut-parleurs.

Les spécifications complètes sur toutes les catégories Nissan Kicks 2025, ainsi que l'économie de carburant, les photos et les vidéos, sont accessibles dans le dossier de presse complète.

Prix du Nissan Kicks 2025 :

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^{1 Tous les prix sont le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Le PDSF exclut les taxes applicables, le titre de propriété, les frais de permis de conduire et les frais de transport. Le concessionnaire fixe le prix réel. Les prix et les caractéristiques techniques peuvent être modifiés sans préavis. Fret et coûts avant livraison 2 030 $ CA.
2 Le prix de vente comprend les frais de transport et de préparation de 2 030 $ CA; 100 $ CA de frais de climatisation; les frais de concessionnaire (jusqu'à 621 $); ainsi que tous les autres frais, prélèvements et droits applicables (qui peuvent tous varier selon la région et le concessionnaire). Le prix du véhicule ne s'applique pas aux clients qui louent ou financent le véhicule. L'immatriculation, l'assurance, l'inscription et les taxes de vente applicables sont en sus. Le concessionnaire fixe les prix réels. Le prix du véhicule est en vigueur à la date de publication et peut être modifié.
3 La traction intégrale intelligente ne peut pas prévenir les collisions ou fournir une traction améliorée dans toutes les conditions. Surveillez toujours la circulation et les conditions météorologiques.
4 L'Assistance ProPILOT ne peut pas prévenir les collisions. Il incombe au conducteur de contrôler le véhicule en tout temps. Surveillez toujours les conditions de circulation et gardez les deux mains sur le volant. Le système fonctionne uniquement lorsque des marquages de voie sont détectés. Ne fonctionne pas dans toutes les conditions météorologiques, de circulation et routières. Le système offre une capacité de contrôle limitée et le conducteur peut avoir besoin de diriger, freiner ou accélérer à tout moment pour maintenir la sécurité. Consultez le manuel du propriétaire pour en savoir plus sur la sécurité.
5 Segmentation DeRosiers. Nissan Kicks 2025 à traction avant vs. les derniers concurrents sur le marché dans le segment MAV (à l'exclusion des hybrides, des véhicules à carburant alternatif et des véhicules électriques) selon les sites web des fabricants.
6 Segmentation DeRosiers. Nissan Kicks 2025 à traction intégrale vs. les derniers concurrents sur le marché dans le segment MAV (à l'exclusion des hybrides, des véhicules à carburant alternatif et des véhicules électriques) selon les sites web des fabricants.
7 Le régulateur de vitesse intelligent utilise un freinage limité et n'est pas un système d'évitement des collisions ou d'alerte. Le conducteur doit surveiller les conditions de circulation et freiner si nécessaire pour éviter les collisions. Consultez le manuel du propriétaire pour obtenir des informations sur la sécurité.
8 Le système de démarrage à distance du moteur doit être utilisé uniquement conformément aux lois ou règlements en vigueur à l'endroit où se trouve votre véhicule.
9 Le moniteur de vision périphérique avec détection des objets en mouvement ne peut pas éliminer les angles morts et peut ne pas détecter tous les objets. Le conducteur doit toujours tourner la tête et vérifier les environs avant de conduire. Consultez le manuel du propriétaire pour obtenir des informations sur la sécurité.}