Aujourd’hui, Nissan Canada a annoncé le prix de la toute nouvelle berline Versa de Nissan complètement redessinée : son PDSF de départ, le plus bas au Canada, est de seulement 11 798 $. La nouvelle berline Versa, qui intègre la technologie des véhicules intermédiaire à prix mini, se distingue également par sa faible consommation (6,0 litres/100 km), son habitacle remarquablement spacieux et son nouveau design particulièrement raffiné.
« Ces temps-ci, les véhicules compacts suscitent un vif intérêt en raison de la hausse des prix du carburant et des préoccupations environnementales. Pourtant, de nombreux acheteurs sont déçus par ce qu’ils trouvent, soit des véhicules fondés sur des compromis », a déclaré Judy Wheeler, directrice du marketing, Nissan Canada, Inc. « Cette nouvelle berline Versa, à l’allure novatrice, donne aux petites voitures une toute nouvelle orientation, démontrant qu’il n’est pas nécessaire de sacrifier le style au profit de l’abordabilité, un intérieur spacieux au nom d’un petit gabarit, ou la maniabilité au profit d’un haut rendement énergétique. »
Construite sur la toute nouvelle plateforme globale « V » − pour « versatile » −, qui comporte également une nouvelle transmission, la dernière mouture de la berline Versa est dotée d’un moteur et d’une boîte de vitesses plus petits. Ces nouveautés contribuent à réduire le nombre de composantes du véhicule et à l’alléger de 150 livres. Le volume de l’habitacle et du coffre a également été revu, et non uniquement à des fins esthétiques. L’espace destiné aux passagers et aux bagages a été structuré pour mieux répondre aux besoins des occupants, la berline offrant plus d’espace pour les jambes que certaines berlines intermédiaires.
La nouvelle berline Versa marie la commodité d’un véhicule pour cinq passagers à un confort et à un raffinement peu communs. Elle propose en outre un nombre surprenant de fonctionnalités de divertissement et de connectivité, par exemple la fonction BluetoothMD, un système de navigation avec écran tactile de 5 po, la radio par satellite XM (abonnement requis) et une interface iPodMD/USB.
La nouvelle berline Versa 2012 est offerte en trois modèles – 1.6 S, 1.6 SV et 1.6 SL – et sera en vente chez les concessionnaires Nissan du pays en août. C’est le premier modèle Nissan au Canada à porter la mention PUREDRIVEMC, laquelle est utilisée sur les modèles ayant recours aux technologies les plus avancées de Nissan pour promouvoir une conduite écologique et réduire les émissions de CO2.
La consommation de carburant de la berline Versa 2012 est estimée à 6,7 litres/100 km en ville, à 5,2 litres/100 km sur la route et à 6,0 litres/100 km en consommation combinée (équipée d’une boîte CVT).
Les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF) des différents modèles de la berline Versa 2012 de Nissan sont les suivants :
| Modèle/moteur/boîte de vitesses | |
|---|---|
| Berline Versa 1.6 S à boîte manuelle 5 rapports | 11 798 $ |
| Berline Versa 1.6 SV à boîte manuelle 5 rapports | 13 798 $ |
| Berline Versa 1.6 SV CVT | 15 098 $* |
| Berline Versa 1.6 SL CVT | 16 298 $** |
*Un ensemble d’accessoires courants est offert à 400 $. Celui-ci comprend la fonction BluetoothMD, une interface pour iPodMD, un régulateur de vitesse, des commandes audio intégrées au volant, une fonctionnalité de lecture de fichiers MP3 et WMA de même que d’autres caractéristiques.
**Un ensemble Technologie est offert à 800 $. Celui-ci comprend le système de navigation Nissan avec écran couleur tactile ACL de 5 po, la radio par satellite XM (abonnement requis), un port USB pour iPodMD et d’autres fonctionnalités.
Renseignements supplémentaires sur la berline Versa 2012 de Nissan
Le moteur de deuxième génération HR16DE 4 cylindres de 1,6 litre fait appel à un éventail de technologies de pointe, ce qui en fait l’un des groupes motopropulseurs les plus perfectionnés de sa catégorie. Par exemple, alors que les moteurs traditionnels n’utilisent qu’un seul injecteur par cylindre pour les alimenter en essence, le nouveau moteur de la berline Versa est équipé de deux injecteurs intégrés, montés près de la soupape d’admission pour chaque cylindre. Ce système de double injecteur permet une plus grande injection de carburant, les petites buses projetant un jet de carburant plus fin afin d’assurer une combustion stable.
Ce nouveau moteur compact léger est également doté du système de contrôle de la distribution à variation continue (CVTC) sur les soupapes d’admission et d’échappement, lequel s’apparente à celui de la Maxima, modèle phare de Nissan. Le fait d’utiliser un système CVTC sur les soupapes d’échappement permet d’accroître l’efficacité thermique, de réduire la résistance à l’aspiration et d’améliorer d’environ 4 % l’efficacité énergétique.
Pour obtenir de plus amples renseignements, des images à haute résolution et un rouleau B, veuillez en faire la demande ou consulter le site www.media.nissan.ca.
* Les coûts de transport, préparation et les taxes provinciale et fédérales ne sont pas inclus dans le PDSF. Les concessionnaires sont libres de baisser leurs prix et le prix peut changer sans avis.
