Mississauga, Ont. – Nissan a annoncé aujourd'hui les prix en vigueur au Canada pour la Nissan LEAF 2017, qui est déjà en vente chez tous les concessionnaires Nissan LEAF certifiés du pays. La Nissan LEAF demeure le véhicule 100 % électrique le plus vendu au monde. En date de novembre 2016, plus de 240 000 LEAF ont été vendues dans le monde entier.

Les trois versions de la Nissan LEAF 2017, soit S, SV et SL, sont dotées de la batterie de 30 kWh dont seules les versions SV et SL étaient équipées auparavant. Cette batterie, dont l'autonomie moyenne est de 172 kilomètres, peut être chargée à 80 % de sa capacité au moyen d'un chargeur rapide en environ 30 minutes (à partir du moment où le témoin de charge faible de la batterie s'illumine). La borne de recharge à domicile de 240 V (niveau 2) permet de recharger complètement la batterie en environ six heures grâce au chargeur embarqué de 6,6 kW.

Voici les prix de détail suggérés par le fabricant2 (PDSF) de la Nissan LEAF 2017 :

Modèle PDSF
LEAF S 33 998 $ CA
LEAF SV 37 398 $ CA
LEAF SL 40 548 $ CA

Frais de livraison et de manutention : 1 990 $ CA

Grâce à l'amélioration de la structure cellulaire stratifiée de la batterie au lithium-ion de 30 kWh, il a été possible d'accroître la capacité du véhicule sans qu'il soit nécessaire d'augmenter la taille du bloc-batterie. Un matériau d'électrode perfectionné à la composition chimique repensée produit une densité de puissance plus élevée et contribue à améliorer la durabilité de la batterie en charge et décharge.

Nissan offre, pour le bloc-batterie au lithium-ion, une garantie limitée3 sur les pièces et la main-d'œuvre de 8 ans ou 160 000 km, selon la première de ces éventualités. De plus, en vertu d'une garantie limitée, Nissan couvre les propriétaires contre la perte de capacité de la batterie en dessous de neuf barres, comme le montre l'indicateur du niveau de capacité de la batterie du véhicule, au cours des huit premières années ou des 160 000 premiers kilomètres pour tous les modèles.

À propos de la Nissan LEAF 2017

Tous les modèles de la LEAF 2017 comportent un moteur synchrone à courant alternatif de 80 kW performant qui développe 107 chevaux et 187 lb-pi de couple, ce qui procure aux consommateurs une expérience de conduite des plus agréables et tout en subtilités, caractéristique qu'ils associent souvent aux véhicules traditionnels à essence.

La LEAF donne aux conducteurs l'espace et les caractéristiques nécessaires pour répondre à leurs besoins quotidiens. En outre, elle constitue une proposition de valeur exceptionnelle grâce à l'absence de dépenses en carburant ainsi qu'aux faibles coûts d'entretien, et elle s'accompagne d'un prix de départ concurrentiel, après les incitations fiscales, comparable à celui des voitures à essence de taille similaire.

Son style extérieur distinctif se caractérise par sa forme effilée en V intégrant des phares à halogène allongés et inclinés. Les phares à faisceau de croisement à DEL et les phares antibrouillard font partie de l'équipement de série des modèles SL de la LEAF. Les autres caractéristiques extérieures comprennent un becquet arrière de série, un soubassement de carrosserie plat avec diffuseur arrière et des feux arrière à DEL de forme aérodynamique. Le port de recharge est dissimulé sous une petite porte située à l'avant de la carrosserie du véhicule. Un éclairage et une serrure au port de recharge sont offerts de série. Grâce à sa conception aérodynamique exceptionnelle, la Nissan LEAF a un coefficient de traînée de 0,28 seulement.

À l'intérieur, dans le tableau de bord, les instruments numériques comprennent l'indicateur de vitesse, l'indicateur de température de la batterie, le wattmètre, l'indicateur d'énergie restante, le niveau de capacité de la batterie, l'indicateur de la distance pouvant être parcourue avec la charge restante et l'indicateur de mode de conduite. L'ordinateur de bord comporte un affichage de l'état de charge de la batterie exprimé en pourcentage. De plus, sur les modèles SV et SL de la LEAF, l'écran d'information NissanConnect affiche le « secteur atteignable » selon l'énergie restante et l'emplacement de bornes de recharge se trouvant à proximité.

Toutes les versions comprennent de série la téléphonie mains libres BluetoothMD ainsi qu'un écran accueillant les images de la caméra de marche arrière. L'écran Around ViewMD Monitor4 évolué de Nissan, qui procure une vue virtuelle à 360 degrés permettant de repérer les objets en mouvement autour du véhicule, ainsi que le système audio haut de gamme BoseMD, sont de série sur la version SL.

Pour 2017, l'équipement de série des versions SV et SL de la LEAF comprend le système NissanConnectMS avec navigation doté d'un écran couleur de 7,0 po à commande multitactile, le système radio HD ainsi que la reconnaissance vocale de Nissan pour commander la sonorisation et la navigation. L'information affichée sur l'écran de recharge est automatiquement mise à jour à chaque démarrage et à chaque tranche de 19 kilomètres parcourue.

Le système télématique NissanConnect pour VÉ (abonnement gratuit), également offert de série sur les versions SV et SL, permet de se connecter à distance au véhicule, de surveiller l'état de charge de la batterie, de programmer la recharge et de mettre en marche le chauffage et la climatisation avant d'entrer dans le véhicule.

Parmi les caractéristiques de sécurité offertes sur la LEAF figurent six coussins gonflables, un système de freinage antiblocage (ABS) aux quatre roues, le contrôle dynamique du véhicule et le système de traction asservie.

La LEAF est assemblée aux États-Unis, à l'usine de montage de véhicules de Nissan à Smyrna, au Tennessee, alors que sa batterie est produite juste à côté, à l'usine de montage de batteries de Nissan.

  1. Rendement énergétique selon l'EPA des Nissan LEAF 2017 S, SV et SL : 1,9 L/100 km (148 MPGe) en ville et 2,3 L/100 km (122 MPGe) sur la route. D'après la formule de l'EPA selon laquelle 8,9 kWh équivalent à l'énergie fournie par un litre d'essence. Le kilométrage réel peut varier selon les conditions de conduite. Utiliser à des fins de comparaison seulement. Autonomie du modèle 2017 évaluée à 172 km selon l'EPA.
  2. Le PDSF ne comprend ni les taxes, ni les droits de propriété, ni les droits d'immatriculation, ni les frais de transport de 1 990 $ CA applicables. Le concessionnaire fixe le prix réel. Les prix et les caractéristiques peuvent changer sans préavis.
  3. Pour obtenir les renseignements complets concernant la couverture, les conditions et les exclusions, veuillez communiquer avec votre concessionnaire Nissan et lire le Livret de renseignements sur la garantie limitée de véhicule neuf.
  4. Aide au stationnement/caractéristique de commodité. Ne permet pas d'éliminer complètement les angles morts. Il est possible qu'il ne détecte pas chaque objet et qu'il ne vous avertisse pas en cas d'objets en mouvement. Vérifiez toujours les alentours et tournez la tête avant de déplacer le véhicule.
Publié par Nissan