L'avant d'une Nissan Altima rouge

NEW YORK – Nissan a dévoilé aujourd'hui la toute nouvelle Altima, qui ravive l'intérêt pour la berline intermédiaire avec un style expressif, un habitacle invitant, deux nouveaux groupes motopropulseurs, le premier système de traction intégrale intelligent sur une berline Nissan en Amérique du Nord et des caractéristiques avancées de Mobilité Intelligente par Nissan, dont le système d'assistance ProPILOT. L'Altima 2019 sera offerte à l'automne sur le marché nord-américain, puis ultérieurement ailleurs dans le monde.

La sixième génération de la berline la plus vendue de Nissan a été dévoilée au monde entier au Salon international de l'auto de New York 2018, où le constructeur a aussi présenté en première nord-américaine sa monoplace de Formule E.

« La nouvelle Altima s'appuie sur 25 années d'existence et des ventes surpassant les 5,6 millions d'unités, mais ce n'est pour nous qu'un point de départ, explique Denis Le Vot, vice-président principal et président du comité de gestion de Nissan Amérique du Nord. C'est pourquoi nous avons décidé de réinventer le segment des voitures intermédiaires au chapitre de la conception, du plaisir de conduite et des technologies avancées et abordables. »

Regardez la révélation EN DIRECT de la toute nouvelle Nissan Altima 2019 !S'ouvre dans un nouvel onglet.

La nouvelle Altima suit les traces de la LEAF 2018 en incarnant la Mobilité Intelligente par Nissan, une vision qui accroît l'intérêt pour les véhicules en redéfinissant la façon dont ils sont conduits, propulsés et intégrés dans la société. L'un des éléments clés de cette vision est le système d'assistance ProPILOT. Cette technologie de conduite assistée pour les routes à une seule voie facilite la conduite en réduisant les manœuvres d'accélération, de changement de direction et de freinage que le conducteur doit effectuer dans certaines conditions; elle sera offerte de série dans les versions SV, SL et Platine de l'Altima 2019.

Autre nouveauté pour 2019 : le système de freinage d'urgence en marche arrière, qui signale les objets immobiles lorsque le véhicule recule et, si nécessaire, applique automatiquement les freins pour éviter une collision. L'ajout de ce système au bouclier de sécurité Nissan fait de celui-ci un bouclier à 360 degrés, avec des technologies de surveillance et d'intervention pour l'avant, l'arrière et les côtés, notamment un système de freinage d'urgence intelligent avec détection de piétons, un système de freinage d'urgence en marche arrière, un système de détection de sortie de voie, un système d'avertissement sur l'angle mort par radar, un système d'alerte de trafic transversal et des phares à assistance aux feux de route.

Moteur VC-Turbo de Nissan sur fond noir

Découvrez comment le moteur Nissan VC-Turbo optimise la puissance et l'efficacité.S'ouvre dans un nouvel onglet.

Deux nouveaux moteurs arrivent sur le marché avec la toute nouvelle Altima. Pour remplacer le V6 de 3,5 l de la génération précédente, Nissan a conçu le premier moteur turbo 4 cylindres en ligne à compression variable commercialisable au monde, qui combine des performances frôlant celles d'un V6 avec l'économie de carburant d'un 4 cylindres. De plus, toutes les versions de l'Altima 2019 sont offertes de série avec un nouveau moteur 4 cylindres en ligne à DACT de 2,5 l doté d'un système à injection directe. Outre les gains en puissance et en couple, ce moteur atténue les bruits, les vibrations et les secousses, accroît l'économie de carburant et réduit les émissions.

L'arrière d'une Nissan Altima rouge sur fond gris

Nissan propose aussi pour la première fois sur une Altima le système de traction intégrale intelligent, disponible sur toutes les versions dotées du moteur 4 cylindres de 2,5 l.

L'allure expressive de la toute nouvelle Altima est inspirée du concept primé Vmotion 2.0 de Nissan. Plus basse, plus longue et plus large que ses prédécesseurs, le modèle 2019 présente une carrure dynamique tout en équilibre avec des jantes et des pneus de 19 po en option. L'habitacle de luxe entièrement repensé comprend quant à lui un grand tableau de bord en forme de « deltaplane », qui met en valeur le capot et l'auvent bas pour créer un espace ouvert et aéré.

À l'intérieur, le confort et la commodité sont à l'honneur, notamment avec des sièges généreusement coussinés – pour une retenue et un soutien améliorés – et le système NissanConnectMS de série avec Apple CarPlayMC, Android AutoMC et un écran tactile couleur multipoint de 8 pouces.

L'intérieur d'une Nissan Altima, doté de NissanConnectSM

L'Altima 2019 sera offerte en plusieurs versions : S, SR, SV, SL et Platine. Les cinq seront dotées de série du moteur de 2,5 l, avec le système de traction intégrale intelligent en option. Les versions SR et Platine pourront en outre être équipées du moteur avancé VC-Turbo de 2,0 l (traction avant seulement). De plus, une édition de lancement exclusive basée sur le VC-Turbo Platine sera offerte en quantité limitée; il sera possible de la réserver dès le début de l'été 2018.

Nissan a par ailleurs profité du Salon international de l'auto de New York pour exposer sa spectaculaire nouvelle monoplace de Formule ES'ouvre dans un nouvel onglet.. À la fin de 2018, le constructeur deviendra la première marque automobile japonaise à prendre part à ce championnat entièrement électrique de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), lequel servira de vitrine à la Mobilité Intelligente par Nissan. La voiture de Formule E de nouvelle génération présente des éléments aérodynamiques saisissants et un tout nouvel ensemble batterie et motorisation. La cinquième saison de cette série novatrice devrait commencer en décembre 2018; des arrêts sont prévus dans les grandes villes du monde, dont New York, Paris, Berlin, Rome, Zurich et Hong Kong.

Le Salon international de l'auto de New YorkS'ouvre dans un nouvel onglet. se tient du 30 mars au 8 avril au Centre des congrès Jacob K. Javits, à New York.

L'intérieur d'une Nissan Altima, montrant les cinq sièges

 

# # #

Publié par Nissan